颠覆传统(下)——三轮摩托新概念

精吕赏析 作为国际A级车展中的年度首发,每年的日内瓦车展都是全球各大汽摩厂商绝不轻易放弃的"一年之计在于春"的大舞台,也总有或新奇、或重磅的产品在此亮相以博取公众关注的目光.荷兰的一家专业公司就在本届日内瓦车展上展示了一款独树一帜的特殊车型--三轮车.     

金戈铁马入梦来

1883年,20岁的齐格弗里德·贝特曼从德国的纽伦堡来到英格兰中部城市考文垂,几个月后,成为一家纺织公司在北欧的销售代表.1884年,贝特曼开始在伦敦贩售伯明翰制造的单车.1886年,贝特曼创立了自己的公司,这便是为后人津津乐道的凯旋公司.     

在风行中与自然对话——三阳RV休闲旅行踏板车的新视野

四十余年来,台湾三阳工业股份有限公司为全球车迷提供无数的精典摩托车,其中不乏早已引入内地的野狼骑式车.在踏板车的研发上,三阳同样成绩卓著,其最新力作当数RV系中的RV250、RV250EFI、RV180EFI.三阳是这样介绍RV的:它有着令人激情喷发的高科技休闲旅行血统,行驶舒适与过人的动力操控表现,让人惊讶的多变空间与人性化设计,将您生活中的无限乐趣统统带在身边……     

浪漫激情震撼——2007年巴黎改装车展的颠峰科技

法国首都巴黎,一座永远变化着的城市,似乎从来都不缺少赞美她的词汇.宏伟壮观的凯旋门和屹立于塞纳河畔的埃菲尔铁塔都是这座世界花都最著名的城标.数百年来,她的浪漫风情和深厚的文化艺术,以及不断地创造与更新,吸引着无数来来往往的人们.     

创新与突破——德国2008Neander 1400 Turbo Diesel摩托车

在全球石油价格居高不下的大趋势下,新能源动力的研发成为众多汽摩厂家追逐的目标,谁能把握机会,占据新能源摩托车技术的领先地位,谁就能引领摩托车市场的未来.     

三轮踏板王

比亚乔PIAGGIO既然有MP3（见本刊2007年第8期），那么在同一集团之下的吉雷拉GILERA推出Fuoco500ie一点也不奇怪。比亚乔有XEVO 250／400，吉雷拉也有大力士Nexus500。利用同一套三轮踏板车的结构技术，各有各的精彩。不过细看Fuoco500ie。发动机虽然都是水冷四冲程SOHC单缸。但Fuoco500ie是双点火，排量、缸径、行程也有区别。此外，Lambda废气感应器、双点火发动机、三重触媒式催化都是Fuoco500ie的卖点。     

长角之羊非善类——西班牙DERBI GP1 250的性格

由于对自我研发技术的绝对自信,世界上一些摩托车生产企业对其麾下的各类型摩托车均只设电启动,俗称电单车,乍一听,还以为是电动自行车呢.     

勇士的利器——奥地利KTM摩托车的野性与感性

提起位于中欧南部的奥地利,无人不知它的音乐和歌剧以及首都维也纳一年一度的新年音乐会.