环境时代的中国铁路建设新举措--绿化

基于绿化及可持续运输的概念，为促进环境时代中国铁路建设的可持续发展，综合分析了铁路建设绿化的必要性及意义，并进一步探讨了绿化方式及沿线绿化植物种类的选择。研究表明：在铁路沿线区可因地制宜选取草本植物、草木混种及野生乡土品种进行人工播种或机械施工，从而达到铁路建设社会、环境、经济三大效益的高度统一。     

无线网络环境下服务实现方法

针对无线网络环境的信道质量差、端到端透明通道难建立等问题,设计了无线网络环境下SOA服务实现的架构和流程,综合使用多种无线通信手段以及采用分组传输、n ACK机制解决SOA服务的透明传输通道构建和SOAP消息可靠传输。最后,搭建仿真环境验证了该方法实现的可行性。     

大型桥梁基础施工的新工艺和新技术研究

近年来我国经济处于高速发展中,促进了科学技术的创新与发展,随着新型材料的不断完善与利用,大型桥梁建设的跨度越来越长,施工工艺也日益创新。文章以具体的工程实例为依托,简要阐述大型桥梁基础施工中的部分新工艺和新技术的研究,包括大落差混凝土施工工艺、基坑信息化施工和自密实混凝土技术等等,工程施工后满足了施工要求,可供同行参考。     

汽车防眩薄膜的研究

通过分析当前汽车防眩装置的工作性能和状况，采用互补型变色材料，对汽车防眩薄膜变色部分的结构和工作性能进行了创新设计，运用光电控制器，实现了对变色部分的自动控制。防眩实验结果表明：变色部分能够自动完成着色、消色和光致变色过程，工作稳定可靠；控制部分动作准确、运行良好。     

加强铁路装卸市场的整顿与规范

通过西安铁路局装卸总公司和公安处组织的调查，分析了铁路货场游离于“五统一”管理之外的装卸队伍的混乱状况，特别是其安全管理问题较多，严重影响铁路货场整体的安全生产。根据铁路局文件精神以及这部分队伍的特殊性，提出了分阶段、按步骤加以清理整顿的建议。     

预应力锚索桩技术在滑坡整治中的应用

介绍梅剑线 K3 2滑坡整治中的预应力锚索桩技术 ,对其设计原则、受力特点及相关问题进行分析 ,并与抗滑桩进行经济技术比较 ,论证其结构的合理性。     

层次分析法在自然保护区生态评价中的应用初探

以老铁山自然保护区野生动物的生态评价为例，分析了层次分析法在自然保护区生态评价指标权重确定中的应用，并论述了层次分析法应用于自然保护区生态评价中的优劣性。结果表明：老铁山自然保护区的生态质量较好；层次分析法作为一种定量研究方法，对于自然保护区而言不仅可以确定指标的相对重要性，而且还可以用于综合定量分析。