道路环形交叉口机动车冲突风险区识别模型研究

为定量识别城市非信控环形交叉口区域内的机动车冲突风险易发生点,降低环形交叉口的事故发生率,本文构建针对非信控环形交叉口机动车冲突风险识别模型。首先,利用无人机采集高精度、连续的多车辆轨迹视频,结合Kinovea视频运动分析软件实现运行车辆状态识别与跟踪,并记录车辆每一帧的运动数据;其次,基于交通冲突识别指标TTC(Time to Collision),提出适应环形交叉口道路线形特征的车辆TTC计算方法,并使用累计频率法确定严重、一般和轻微冲突的阈值分别为1.2,2.8,4.4 s;最后,通过绘制高峰和平峰交通冲突空间异步图,并结合交通冲突数和严重冲突率,对环形交叉口的36个子区段进行交通冲突风险等级评定。研究结果显示：在高峰时段,某一子区段的平均交通冲突发生次数约为15次,严重冲突率为17.45%;在平峰时段,某一子区段的平均交通冲突发生次数约为8次,严重冲突率为8.28%。重度风险区域在高峰时段占比达到50%,而在平峰时段为8.33%,这些重度风险区域主要集中在交织区段。因此,环形交叉口在高峰时段且位于交织区段的情况更易发生交通事故。本文研究成果有助于交通管理部门了解环形交叉口在不同...     

政府应该大力推进公交客车自动变速器的应用——上海浦东巴士交通股份有限公司机务部经理戴根宝先生

在今年开始实施的新《上海市城市公交客车通用技术要求》中，对高级公交客车仅提出“选装”自动变速器的配置要求，这个要求有点落后了。选用自动变速器到底会带来怎样的好处？带着这个问题，本刊记者采访了上海浦东巴士交通股份有限公司机务部经理戴根宝先生。     

滚动阻力及米其林绿色轮胎

在汽车车轮滚动时,轮胎和路面都会发生一定的变形。由于轮胎内部摩檫产生的弹性迟滞损失,要消耗一部分能量,而路面发生变形也要消耗一部分能量,加上车轮轴承也有摩擦,这几种由于车轮滚动而消耗的能量,就构成了车轮滚动时的阻力,我们把它称为滚动阻力。由于车辆运行所需的能量是由燃油燃烧提供的,因此降低轮胎的滚动阻力就能节省燃油消耗。从而减少CO2和其它温室气体的排放。     

品一场环保盛宴 Busworld Asia 2009天然气发动机一览

随着世界汽车保有量的不断增加,汽车给人带来了极大的便利的同时,也产生了大量的问题。大量的能源消耗,污染气体的排放,对人类的生存环境造成了极大的危害。天然气发动机使用的是清洁能源,有着低污染的优势。自上个世纪30年代开始至今,天然气发动机已经经过了七十几年的研发过程,从技术上说已经日趋成熟。这一届上海国际客车展上,大部分发动机企业都展出了他们的天然气发动机。     

未知环境中水下无人航行器的路径规划方法

针对水下无人航行器路径规划需要提前获得海图以得到全局障碍物信息,难以做到未知环境下实时规划路径的问题,提出一种对探测空间进行采样并判断采样点是否具有障碍,最终将探测到的障碍结果加权赋值给A*算法待扩展点的方法,实现了探测与路径规划同步进行,同时考虑到航行器的运动学约束,将A*算法的搜索域修正为圆域并且仅搜索在运动学约束...     

寻求提升服务和降低成本的平衡点

墨西哥日产通过改善设备利用率来提高运输效率。奔驰美国通过改善仓储来提高物流效率。他们和其他供应商的共同之处都是在提升服务水平与降低物流成本之间达成平衡。     

双层分区燃烧系统对高强化柴油机性能的影响

柴油机的燃烧系统是混合气形成质量的关键。为改善某高强化柴油机的燃烧和排放性能,在保证原机压缩比不变的条件下,设计了一种双层双弧脊分区燃烧系统——双层燃烧室匹配双排喷孔,并基于计算流体力学软件Converge进行数值模拟,研究不同上下排喷孔油束夹角对缸内燃烧和排放的影响。研究结果表明:新设计的燃烧系统的燃烧和排放性能均优于原机,上下排喷孔油束夹角会影响燃油在上下层弧脊处的分配,较大的上排喷孔油束夹角有利于对燃烧室顶隙空间的利用和上层弧脊下侧混合气的形成,较小的下排喷孔油束夹角有利于燃烧室底部凹坑附近空气利用率的提高和混合气分布范围的增加。因此,需要对上下排喷孔油束夹角进行合理的选择和匹配,使得发动机的整体燃烧和排放性能达到最优。     

货运物流的艰难上海新斌运输有限公司访谈

在货运物流公司越来越多的今天,运输费用不上涨已经成为影响沪上物流公司效益的主要因素.     

选择斯堪尼亚的理由访上海林德二氧化碳有限公司总经理张伟先生

上海林德二氧化碳有限公司（以下简称林德气体）位于上海闵行区双柏路28号，属于林德集团。林德集团成立于1875年，最早由林德博士研究制冷设备起家，一百多年的发展中建立了林德叉车、林德制冷、林德气体等公司。上海林德气体用来运送CO2的特装车共有14辆，其中有8辆为斯堪尼亚牵引车，而最近公司还要再继续添加两辆斯堪尼亚。前不久本刊记者采访了林德气体总经理张伟先生，他向我们介绍了选择斯堪尼亚的原因。     

调整内部可控因素适应外部不可控因素记上海华英汽车销售有限公司

如果不能保证一招制胜,最好的办法便是未雨绸缪、步步为营.上海华英正是靠着这样的似拙实巧的"老办法",逐步提高企业的软实力,始终保持平稳高速发展.国Ⅲ的到来,再次印证了这一点的正确性.