混合动力车的春天是否到来?

<正>随着市场环境的日渐成熟,有专家认为混合动力车将迎来春天。面对正在力图一步步占领未来汽车市场的纯电动汽车,混合动力车该如何与之抗衡?两者之间是否具有可比性?混合动力车的发展,还需借助国家补贴政策的"东风"。     

欧瑞康:汽车氮化工艺的“领航者”

正氮化工艺技术已深度渗透汽车行业,并拥有广阔的发展前景。大批量通过施加氮化工艺以增强耐磨性、耐腐蚀性的汽车零部件为市场所需。作为汽车氮化工艺的"领航者",欧瑞康以"高精尖技术"为核心,通过一系列独特的表面技术、设备、材料和服务为客户提供表面增强服务,并以此推动汽车行业节能减排、绿色环保等发展目标。氮化工艺作为一种表面热处理工艺,应用范围广泛,适用于汽车、工程机械、模具及液压设备行业等。尤其是在质量要求极高、市场需求量较大的汽车行业,氮化工艺技术已深度渗透并具有广阔的发展前景,大批量通过施加氮化工艺以增强耐磨     

中外合作下的产能突破 记江淮纳威司达发动机新基地建成投产

<正>2014年9月下旬,安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司在合肥隆重举行新生产基地落成暨首台MaxxForce(迈斯福)发动机下线庆典仪式。全新的江淮纳威司达发动机生产基地占地约13.6万m~2,建筑面积约9.3万m~2,包含办公楼、研发中心及年产能200000台的柔性生产线。新基地的建成投产,标志着江淮纳威司达公司MaxxForce品牌系列动力产品已进入批量生产阶段,也为JAC品牌和MaxxForce品牌后续动力产品的导入、投产提供了强劲有力的支持。江淮汽车董事长安进、纳威司达公司总裁兼首席执行官特洛伊·克拉克、安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司总经理乔·沃思及合资公司董事会成员出席了庆典仪式,本刊记者亦有幸在现场共同见证重要时刻,深入了解这场合作的意义所在。     

诠释“整体省”之道 德国曼恩(MAN)TCO收益宝正式发布

<正>2014年9月中旬,德国曼恩于北京隆重举行MAN TCO收益宝媒体发布会,曼恩亚太区总裁、曼恩中国总裁李荣耀,曼恩中国副总裁杨阳,曼恩中国售后服务总监孙悦,曼恩中国市场部总监陈瑞乾等共同出席本次活动,来自全国各地的业内人士汇聚一堂,见证MAN TCO收益宝的正式发布。论及TCO(即:总体拥有成本)这一概念,或许在行业内并不陌生,已有诸多厂家相继提出TCO概念,而MAN TCO收益宝正是以帮助客户实现收益的最大化为目标。其实.对于物流公司而言.整体运营     

开思积极打造汽车后市场互联网生态

<正>近期,第六届成都国际汽车零部件及售后服务展览会于成都世纪城新国际会展中心举行。作为中国西南地区汽车行业优秀的一站式商贸、交流与投资平台,展会设置了配件采配区、用品及改装区、保修与供应链及终端连锁专区等展示专区。展会期间,开思携两大产品——"开思汽配"全车件采购平台及"1号车间"门店管理系统精彩亮相,向来自各地的参展商和买家展示开思的"黑科技"与"软实力"。     

六分科技:精准定位助力万物精准互联

正六分科技线上召开了以"经天纬地,厘清分明"为主题的2020产品启航发布会,首度推出一系列高精度定位引擎及高精度定位行业解决方案。六分科技孵化于四维图新,是四维图新面向自动驾驶、智慧城市等未来布局的重要构成部分,随着各个行业领军企业先后战略入股,六分科技确立了"精准定位助力万物精准互联"的核心战略愿景。     

直面汽车配件交易挑战,磨剑露锋芒 专访广州市德智福贸易有限公司总经理王庆宏

<正>在当前的汽车行业,配件在售后市场的流通极为关键,各类创新型渠道模式令配件交易变得越来越高效。面对汽车售后产业链上的一系列企业——配件生产商、流通商、维修终端等,如何为之提供增值服务?怎样才能行之有效地打通配件销售的各大环节?应当如何找到最合适的渠道及市场切入点?