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101.
新加坡人口418万,国土面积641平方公里,用李光耀的说法,“象一只小虾,生存于国际大海之中”。然而,这个不大的国家凭借勤劳智慧的人民,灵活坚韧的政策,发扬其处于东西方交通要冲的区位优势,成为航运发达的国家。 相似文献
102.
103.
高职深化“订单式”人才培养模式关键环节探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
在高职院校内实施“订单式”人才培养模式,实现校企、产学深度融合,是目前高职院校进行教学改革、提高人才培养质量、保证学生掌握的知识与岗位要求零距离,提高学生就业质量的重要途径。文中对高职院校在深化“订单式”人才培养过程中的关键环节进行了分析和探讨。 相似文献
104.
105.
107.
集装箱运输与国民经济、特别是对外贸易具有很密切的关系。一些学者在分析集装箱运输的发展规律时,就历年集装箱运量与外贸金额的相互关系.建立了数学模型.用来预测集装箱运输的发展前景,为制订规划与政策等提供科学的依据.并取得了可喜的进展, 相似文献
108.
我国最大的经济特区——海南省为发展该省海运业和集装箱运输,决定举办“海南海运经济发展战略研讨会”。本刊特发表顾家骏研究员的论文,以配合这一研讨会,并希望关心海南海运和集装箱运输的同志献计献策,积极惠稿.不胜欢迎。 相似文献
109.
为研究局部涂刷反射隔热涂料对路基上纵连式无砟轨道纵向力学特性的影响,建立多层叠合梁有限元计算模型,计算涂料局部涂刷产生的无砟轨道纵向附加力,研究无砟轨道纵向附加力的分布规律及其影响因素,针对CA砂浆黏结强度降低时,局部涂刷可能诱发的轨道病害,提出锚固销钉限位方案。研究结果表明:涂料局部涂刷对轨道板纵向力学特性的影响较大,轨道板纵向附加力最大值出现在涂刷区段中心,离涂刷区段中心越远,纵向附加力越小;随着涂刷长度的增加,轨道板纵向附加力的放射范围增加;随着CA砂浆黏结强度的降低,轨道板纵向位移增大;锚固销钉能降低轨道板纵向位移,但随着销钉数量的增加变化趋势逐渐变缓。 相似文献