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41.
对因线路条件和速度变化等因素造成的城轨车辆牵引电机气隙的变化进而引起牵引电机垂向力的变化进行了初步研究,为该类车辆的垂向振动研究和结构设计提供了理论依据. 相似文献
42.
对一例SS4改进型电力机车在行车过程中过分相后合不上主断路器的故障现象进行分析,找出故障所在,并结合韶山系列机车的电路共同特点,指出在行车中应如何避免发生此类故障引起的行车事故。 相似文献
43.
44.
介绍了桃源沅水大桥的基础情况及其主墩锚研究生诉组成的、工作平台的设置、锚碇系统的受力计算与分析、钢围堰的定全施工方法等。最后总结了霍尔式铁锚、岸锚和活动锚绳等在施工中的良好效果与经济效益。 相似文献
45.
研究了橡胶支座上梁体横向稳定性,建立了考虑支座变形梁体横向稳定性的计算公式,并对影响梁体稳定的因素进行了分析,最后通过计算不同跨度标准梁梁体稳定性,对桥梁铺架施工中梁体横向稳定性的控制提出了合理的建议,并提出了橡胶支座上梁体稳定性的施工安全标准。 相似文献
46.
灰斑是钢轨闪光焊接头中常见的缺陷,对钢轨焊接接头质量有直接的影响.本文通过研究挤出瘤中的夹杂物组织及其形态,并在钢轨闪光焊完成预热烧化后终止焊接作业,取样分析,以探究灰斑的形成原因.结果表明:焊接过程中熔融金属与氧发生反应,各种成分通过扩散作用不断聚集,最终在焊缝局部区域形成硅酸盐夹杂物.受焊接工艺影响及夹杂物流动性差异,顶锻阶段少部分夹杂物未被挤出,从而在焊缝内部形成灰斑. 相似文献
47.
48.
在船舶防台、抗台工作中,船岸通信联络是否畅通,对船舶防台、抗台起到举足轻重的作用。然而在实际通信中,总是或多或少地出现过通信不畅或者气象接收不全等情况,影响了船舶的防台、抗台和正常的指挥调度工作。因此,探讨如何做好防台、抗台期间的通信工作是很有必要的,笔者希望藉此引起有关人员的重视,提高通信效率,确保通信畅通,以策安全。由于水平所限,错漏在所难免,望批评指正。 相似文献
49.
50.
简述了DK-1制动机重联阀本补机位作用原理,针对重联电力机车在行车途中换端误转换重联阀本补机位置造成的3种DK-1制动机故障现象进行了详细分析. 相似文献