90m跨钢管混凝土中承式主拱施工技术

结合铭选桥主跨钢管混凝土拱肋的施工，重点介绍主拱肋的安装、外露面的防锈处理、吊杆及其横梁的安装，以及桥面板的安装。     

T54／560舰船用阻尼涂料在舱内舾装工艺中的合理应用

“Ｔ５４／Ｔ６０舰船用阻尼涂料”以其优异的阻尼性、工艺性和实用性，彻底解决了传统阻尼材料（如阻尼橡胶板、阻尼钢板、溶剂型阻尼涂料，水性阻尼涂料等）在造船行业存在的诸多不足，已在４０余艘海军力舰艇、出口船和民用船舶上广泛应用，均取得了显著的减振降噪效果，受到船东、设计院所、造船厂的欢迎和高度评价。本文结合该阻尼涂料的特点和舱内敷设绝缘材料，甲板敷料的，介绍了我们的设计布局和施工工艺，使舱内阻尼涂料，     

复合型内养护材料对公路水泥砼性能影响研究

通过力学性能试验、抗渗性能试验与早期抗裂试验对掺加不同内养护材料的砼进行分析,研究内养护技术对公路用水泥砼性能的影响。结果显示,内养护技术可显著改善砼的抗渗性能和早期抗裂性能,对抗压强度、回弹模量则存在劣化作用,且随材料掺量的增加对砼的作用效果逐渐增加;自主研发的复合型内养护材料CICA对砼抗渗、抗裂性能的改善效果优于SAP和轻骨料,且在合理用量范围内其对抗压强度、回弹模量的劣化作用较弱;CICA对公路水泥砼内养护效果显著,通过均匀持续补偿内部水化用水改善砼内部微环境,抑制收缩变形,提高其耐久性。     

有机降粘剂Sasobit降粘机理试验研究

温拌沥青混合料是一种绿色、节能、环保的路面新材料,近年来得到了道路工程界的广泛关注。为研究降粘剂在温拌沥青混合料中的降粘机理,基于有机降粘剂Sasobit分析了降粘剂分子与沥青中各组分间的相互作用机理,并通过试验研究了其对沥青粘度的影响趋势。试验研究结果证实了有机降粘剂利用成分调节剂调整沥青组分及分子量分布原理并对沥青改性以达到降粘的作用。     

天津市津南区新头道沟雨水系统改造工程方案简介

咸水沽镇属于较早开发的建成区,大部分区域的排水系统按合流制建设,雨污混接导致污水入河造成严重的水体污染;原设计标准低,雨水管道不能满足当前雨水排放的需求,目前部分低凹地区雨季积水严重。天津市津南区新头沟雨水系统改造工程将咸水沽镇月牙河东侧的原体北路系统、原南华路系统和原头道沟系统这3个小系统合并成新头道沟系统,结合地形和现状管线,沿津歧路设置雨水系统总管,并在系统末端设置截流式雨水泵站,解决了该区域雨季道路积水、区域淹水的问题,又提高了排水安全性,还减小了旱季污水直排入河的可能性,大大削减了排河的污染物量,从而改善了河道水质。该工程通过对新头道沟雨水系统改造工程为老城区的雨污分流改造提供了一种借鉴方法,为大口径雨水管顶管施工积累了一定的工程经验。     

平衡计分卡在高校图书馆绩效管理中的应用

针对高校图书馆绩效管理存在的问题,探讨了图书馆引入平衡计分卡的意义,设计了4个维度的高校图书馆绩效考评指标体系,提出了数据处理的方法.认为引入平衡计分卡可以有效提升馆员的自我认识与综合能力,提高图书馆的管理水平及竞争力.     

戴家洲河段戴家洲右缘守护工程设计及稳定性研究

戴家洲河段属于长江中游重点碍航河段之一。一期工程实施后,航道条件有所改善。但戴家洲右缘下段受冲崩退,影响一期工程效果和后续工程的实施,使已出现的有利趋势向不利方向变化。结合戴家洲右缘地质组成,提出了守护工程设计方案,并进行了结构稳定性验算,有助于提升对类似工程的比较认识。     

基于BOOST船用柴油机热工故障仿真研究

利用BOOST仿真软件,建立电控化改造后的4190型柴油机工作过程数学模型。该模型的燃烧放热模块采用MCC燃烧模型,传热模块选用Woschni 1978模型,并用该电控柴油机试验数据验证模型的可靠性。结果表明,仿真计算与实验值误差均在2%以内。在此基础上,结合中速电控柴油机的特点,对柴油机在额定工况下喷油定时故障、喷油器喷孔磨损、单缸停油、中冷器效率下降、压气机效率下降及排气阀关闭定时故障进行仿真计算,探索电控柴油机性能指标与热工参数对不同故障的变化规律,从而为船用中速电控柴油机故障监测、诊断提供可行的依据。     

北约短波数据通信标准最新进展

STANAG5066是北约短波数据传输标准。介绍了STANAG5066标准中的重点内容——有关协议栈及新版本中的修改，分析了客户端代理以及基于STANAG5066的HF网络总体架构和新型短波电台的结构。最后介绍了两个对STANAG5066标准的最新应用实例。为我国发展自己的短波数据传输技术提供参考。