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991.
在每一种新产品的背后,在每一个战略的转折点,独创性都是庞巴迪前进的驱动力。它驱动着源源不断的创新,驱动着庞巴迪为客户生产更先进的产品.同时也使其自身勇于将每个挑战都转化为一个非同寻常的机会。这就是庞巴迪的历史.这也是庞巴迪的未来。 相似文献
992.
阐述了编制铁路货物运输生产指数的意义,从指数公式、权数的确定和代表产品的选择方面提出了铁路货物运输生产指数的编制方法,并举例说明。 相似文献
993.
为期两天半的全国铁路工作会议于2008年1月11日在北京召开,值此之际,本刊记者专访了西南交通大学校长陈春阳教授。 相似文献
994.
995.
996.
以某工程线路为背景,围绕水压爆破施工技术进行探讨,阐述了其在城市轨道交通隧道掘进的应用需求,通过对比传统爆破技术.明确了其优势,并对其具体施工设计、工艺流程以及施工注意事项进行分析,最终实验结果表明,施工效果良好。 相似文献
997.
刘卫东 《城市轨道交通研究》2012,15(12)
阐述了地铁运营安全事件根本原因分析法的基本原理和执行步骤,并以案例应用作辅助说明.提出了地铁安全事件改善方式带入地铁运营管理文化的观点,主张以系统概念面对问题,着手进行安全事件根本原因分析等质量改善工作,为乘客营造一种永续的乘车安全环境. 相似文献
998.
驻车系统是堆高机的重要组成部分,须加强维护、保证安全。介绍了驻车系统的构成工作原理及其结构。对驻车系统常见的故障及处理方法作了阐述。最后介绍了驻车系统的检查维护和使用中应注意的事项。 相似文献
999.
深圳地铁1号线科技园站中庭方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高敏 《铁道标准设计通讯》2006,(5):79-81
中庭共享空间改善了地铁车站地下空间的视觉效果,越来越受到社会各方的关注。结合深圳地铁1号线科技园站中庭设计方案,探讨地下车站中庭空间形式及建筑布局,提出中庭空间存在的问题及处理建议。 相似文献
1000.
双通道语音增强的DSP实现 总被引:1,自引:0,他引:1
双通道语音增强技术在自适应噪声对消系统中有着广泛的应用.在传统的双通道自适应噪声对消系统里,需要一个纯净的参考噪声作为辅助输入,但这在实际应用中很难做到.首先针对基本的自适应噪声对消原理,研究了一种改进的双通道自适应语音增强模型.该模型是一个基于TMS320C6713B芯片的双通道实时数据处理系统,以AD73311为数模转换器件,具有两路独立的A/D、D/A通道,能够实现语音信号的16位数据采集与处理.最后对此系统的DSP硬件设计作了简要介绍,并研究了该系统的软件设计以及算法实现. 相似文献