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261.
风积砂地区树根桩单桩承载力现场试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了不同成桩材料及成桩过程对单桩承载力的影响。试验结果表明,先填石子后压力注浆所成的树根桩单桩承载力最高;风积砂地区,当桩长超过4.5m后,再增加桩长,并不能提高单桩承载力,而增大桩径是一种有效途径。  相似文献   
262.
进速比对喷水推进器进水流道性能影响研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用RNG k-ε湍流模型封闭RANS方程,运用SIMPLE算法,对某喷水推进器进水流道的内流场进行数值模拟,揭示了该流道特征断面的速压分布规律和水力损失规律,从流道出流均匀性、空化程度、流动分离程度和流动损失四个方面提供定性和定量指标来分析流道在不同进速比(IVR)工况下的水力性能.分析结果表明,该流道应尽量工作于IVR在0.6~0.8之间工况,此时各方面性能都较好.  相似文献   
263.
边坡抗滑桩优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对现在边坡抗滑桩设计方面的不足之处,提出了一种边坡抗滑桩优化设计方法:对边坡进行有限元分析,找出边坡位移最大位置;在位移最大位置处设置抗滑桩,进行边坡抗滑桩整体有限元分析;根据抗滑桩有限元计算结果进行配筋设计.对该设计理论进行了工程实例验证,结果显示,使用该方法能考虑土体的本构关系、力学概念明确,因而比传统配筋设计方法具有明显的优越性.  相似文献   
264.
Aiming at the actual demand for the maintenance support of new general equipments, this paper analyzes the structure and circulation of maintenance support system, builds the simulation model of running process by entity flow chart method, and constructs the basic frame of the simulation model. The generating method of random variables and the advancing process of the simulation clock are described, and the accurate prediction of maintenance equipment is realized. Moreover, the material readiness rate is analyzed in statistics objective to evaluate the simulation result. The research is of significance for improving the efficiency of equipment maintenance and the promotion of material readiness rate.  相似文献   
265.
船舶在复杂海况下的实时运动仿真   总被引:7,自引:1,他引:6  
给出一种工程实用的仿真方法,能实时地提供船舶在复杂海况下的动态响应数据,利用该方法所建立的运动仿真系统为研究和开发海洋工程动力定位技术提供了较好的调试环境,文中对两个不同算例的数值仿真结果,表明该方法对工程应用是可行的。  相似文献   
266.
盾构自动导向方法的应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
介绍了自动导向系统在盾构施工现阶段国际、国内的发展及应用概况对比,并结合典型实例对自动测量系统的应用进行了介绍。  相似文献   
267.
分析了公路几何设计与交通安全的关系,提出了公路几何设计中应该注意的安全问题及相关措施。  相似文献   
268.
船闸是水运交通的重要枢纽,而闸门是其重要组成部分,一旦闸门发生故障会给航道运输带来巨大损失,因此对于闸门的状态监测十分必要.现有方法以振动监测最为常见,主要监测闸门运行时的振动情况,但该方法监测量单一,缺少振动引起的闸门形变、倾斜情况和开合状态监测.针对该问题,以有限元分析为指导,以振动监测为基础,研制了一种多传感融合...  相似文献   
269.
公路改扩建为城市道路必须保证新旧路基路面衔接紧密,使两者联结成一个整体,具有良好的整体稳定性。解决好新旧路基、路面的衔接问题,是旧路改扩建的关键问题。  相似文献   
270.
脉冲负荷船上给系统电能质量带来极大的影响,甚至会威胁到船舶电力系统安全、稳定的运行。本文对含有大功率脉冲性负荷(雷达)的测量船上的柴油发电机组工作特性进行研究和分析,找到调速器介入前后,转速跌落、恢复的规律和稳态过程转速的变化率,从而得出利用柴油发电机组固有的机械储能来平抑负荷功率波动的量化标准,形成系统、理论的工程总结。  相似文献   
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