舰船管系三维建模及其产有处理方法

介绍用ＣＶ－ＰＩＰＩＮＧ软件进行管系三维建模的基本要求，具体说明了管系三维建模的方法，利用数据库技术自动建立了配件参数库及接口文件，适合于工程推广应用。最后就进一步发提出了看法。     

哈尔滨至齐齐哈尔新建三四线功能定位分析

通过分析哈尔滨至齐齐哈尔铁路客货流构成特点，结合新建三四线与既有线分工研究，确定该项目的功能定位．     

海上战术信息技术

简介美国海军２１世纪信息技术（ＩＴ－２１）规划。ＩＴ－２１将是一种以网络为中心的结构，连接所有的传感器、武器和指挥员，集成所有的指挥、控制、通信、计算机、情报、监视和侦察（Ｃ＾４ＩＳＲ）的资源，支持远程作战的高级指挥控制结构。ＩＴ－２１规划注意到新旧技术间的互通性，新的结构将舰艇、飞机、陆上兵力化化数字化联接在一起，与远程的技术武器相结合，实现对目标的快速攻击。在指挥舰上的作战中心将利用陆上的攻击     

船用柴油机的喷射技术

日益严格的废气排放法规促使船用柴油机喷油系统的进一步优化,Bosch公司已着手开发中速船用柴油机用的喷油压力高达220 MPa的共轨喷油系统产品系列。采用这种喷油系统能够满足未来美国第4阶段的排放标准及国际海事组织第3阶段的要求。     

柴油机工作状态摩擦研究——全新的测量方法

降低摩擦是内燃机改善CO2排放的重要手段。为了能准确评估降低摩擦措施，格拉茨技术大学与BMW公司柴油机开发部门合作开发了一种新的摩擦测量方法，尤其注重对工作状态下的曲柄连杆机构进行单独检测。〖JP〗采用弹性液体动力学（EHD）仿真，并进行详细分析，从而优化开发过程。     

BMW公司满足未来全球废气排放标准的柴油机排放技术

全球排放法规日趋收紧，而且美国、日本，以及欧洲各国的排放法规又有差异，因此，除进一步开发现有的系统外，还必须应用新技术，特别是在柴油机排气后处理方面。采用众所周知的、近发动机免维护柴油颗粒捕集器、氮氧化物存储催化器和选择性催化还原系统开发出1套排放组合装置，从而使BMW公司的柴油机动力总成继续保持高品质，并成功地进入美国和加拿大市场。     

舰艇作战系统生命力评估

分析了舰艇在预定武器命中的民政部下进攻武器对作战系统破坏因素，建立了作战损伤树和生命力评估模型，并编制程序对某舰作战系统生命力进行了数值评估。     

舰艇作战能力指数分析及应用

分析了国内使用指数法评估作战能力的各种方法，并结合舰艇总体设计应用效用函数指数法对国内外１０艘舰艇进行了作战能力评估，具有一定的实用价值。     

支持发动机开发的智能滑动轴承

采用智能滑动轴承,可以在运行期间监测高负荷组件的磨损状态。Miba公司开发了自带电源的新型轴承传感器,以此对在工作状态下的发动机轴承状况进行监测,从而降低维护成本和排放。