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61.
同步注浆工艺作为盾构施工中的重要环节,其注浆效果对盾构掘进中的沉降控制与及时包裹管片起到重要作用。针对壁后同步注浆的作用进行分析,系统总结同步注浆浆液类型与要求,对比分析3种常用浆液优缺点,结合工程实际需求探讨浆液需求及发展方向。统计国内已建35个地铁盾构施工案例,分析地铁施工采用盾构机类型及管片尺寸,简要分析盾构隧道同步注浆中的热点问题并展开讨论。研究结果表明:浆液种类需根据地层条件进行选取,国内盾构隧道施工过程同步注浆采用单液浆(惰性浆液、可硬性浆液)较多,盾构隧道施工同步注浆双液浆开始逐渐推广,国外盾构隧道施工同步注浆已逐渐向双液浆转变;壁后注浆准确探测与评价对于注浆效果的反馈与地层变形敏感地区至关重要,相关研究有待进一步加强;在含水量大于30%的地层、渗透性极高地层、软弱不均地层且周围近距离穿越建(构)筑物,对沉降控制要求较高的工程中,建议采用双液浆同步注浆施工或辅以克泥效特殊浆液进行施工。 相似文献
62.
63.
任意Banach空间强伪压缩算子的Ishikawa迭代程序的稳定性 总被引:1,自引:0,他引:1
薛志群 《石家庄铁道学院学报》2000,13(2):10-12
设E是任意实Banach空间,T:E→E是强伪压缩一致连续算子且值域有界。证明了Mann迭代和Ishikawa迭代程序是几乎T-稳定的。 相似文献
64.
通过对目前船舶几种灭火系统的原理比较,分析绿色船舶上消防系统的选用,主要对高倍泡沫灭火系统及压力水雾灭火系统的设计进行阐述。提供设计人员在新型绿色船舶设计中选用更安全、更环保、更高效、更经济的灭火系统。 相似文献
65.
氮分压对TiN离子镀层影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对工业用高速钢钻头采用空心阴极离子镀和多弧离子镀的TiN镀层进行了研究。比较了不同氮分压下镀层色泽,显微硬度;用扫描电镜观察表面形貌及截面象并测定层厚;应用划痕法测定镀层结合强度,实验结果表明离子镀层显微硬度比基体提高2-4倍;不同方法及不同氮分压的镀层表面形貌不同,多弧离子镀层有5-10μm颗粒。截面象中镀层呈层状,层结合强度随氮分压升高而增加。 相似文献
66.
客运专线岔区无碴轨道施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了岔区轨枕埋入式无碴轨道结构特点,对这类无碴轨道的施工方法、施工工艺流程以及施工质量控制和施工注意事项进行了说明,为客运专线岔区无碴轨道的设计和施工提供参考。 相似文献
67.
成都市府、南河综合整治工程 总被引:2,自引:1,他引:1
成都市府、南河工程是国内率先以城市河流治理开始的综合性整治项目 ,同步实施防洪、环保、绿化、道路、管网和安居六大工程的建设 ,取得了明显的综合效益 ,在国内外引起强烈反响 ,为成都市城市建设走可持续发展道路闯出了一条新路子 相似文献
68.
张立学 《铁路工程造价管理》2003,18(5):21-23
结合高速铁路的特点,对高速铁路建设中可能出现的影响总工期的各种不确定因素作了分析论述,并提出了相应的解决措施。 相似文献
69.
70.
薛淑胜 《城市轨道交通研究》2008,11(6)
轨道车辆安全性是RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)的特性之一,在车辆的设计、制造中具有非常重要的作用。介绍了实施轨道车辆安全性的方法和具体操作步骤。在具体操作中引入了车辆的风险概念和可接受原则,说明了所要分析危险事件的范围。介绍了车辆功能分解的意义和作用,以及如何进行初步风险分析和确定安全性关键项目清单;同时介绍了如何利用故障树分析法得出车辆故障状态的发生频率。 相似文献