资源紧缺型集装箱码头多类型场桥配置问题研究

针对资源紧缺型集装箱码头场桥配置特点,探索堆场场桥配置问题.使用运筹 学线性规划方法,建立集装箱码头堆场场桥配置混合整数规划模型,模型能够处理码头 多类型场桥配置问题.数值实验部分,结合港口实际情况设计算例验证模型的有效性,同 时对模型进行较为完整的场景分析,包括初始场桥分配、场桥作业性能及场桥资源数量, 指出其对实际堆场管理的意义.实验结果显示,本文建立的场桥配置问题能够较好地解决 资源紧缺型集装箱码头场桥配置问题,为实际港口操作提供决策支持.     

ESC系统电子控制单元信号模块硬件设计与研究

主要研究商用车ESC系统电子控制单元在硬件模块设计的基本框架结构,着重阐述主要信号模块的硬件原理和信号电路的设计方法,为自主开发商用车ESC系统提供新的思路。     

低水位钢板桩围堰防浪墙混凝土施工工艺

围堰施工技术的应用有效地解决了水运工程中水下混凝土施工的难题,保证了混凝土的质量。本文通过连云港某港区防波堤工程防浪墙施工案例,从技术角度介绍了钢板桩围堰下混凝土防浪墙施工工艺,以为后期工程提供相关施工经验和技术支持。     

挣值法的发展

本文梳理了挣值法的概念,对挣值法在国内外的发展进行了综述,同时,也描述了挣值法的优缺点以及针对其不足提出了改进意见。文章最后针对挣值法进行了总结并提出了对未来的展望。     

对地质灾害危险性评估工作中几个问题的思考

地质灾害危险性评估作为工程建设与规划的一项重要前期工作,它的开展对减少或防止地质灾害的危害起到了重要的作用,已成为工程建设不可缺少的组成部分。本文分析了目前评估工作中存在的一些问题,在此基础上提出了几点思考、想法。     

基于USB和FPGA的GPS中频信号采集平台设计

使用GP2015芯片设计了射频前端，将GPS射频信号下变频到数字中频。通过编写USB设备的固件程序、上位机程序和FPGA传输大量中频数据的Verilog程序，实现了GPS中频数据的接收、传输和保存。在此基础上搭建了GPS中频信号采集平台，通过实验表明该中频信号采集平台能完整地保存GPS中频数据，并且数据能满足后续信号处理的要求，为GPS基带处理算法的研究提供了可靠的原始数据。     

气浮技术在水和废水处理中的应用

随着工农业生产的发展和人们对于环境保护的日益重视,迫切需要加强废水治理。但是在水和废水处理中,经常遇到一些体积大、比重较小的悬浮物,例如炼油废水中的油珠,造纸废水中的纤维,毛纺废水中的染料等,以及给水水源受到工业废水、生活废水的污染,水中有机物增多或藻类增生等。由于这些悬浮物的比重接近于水或比水轻,难于下沉,固液分离很慢,用传统的沉淀工艺处理困难很大。于是,就产生了一种与沉淀原理相反的工艺——气浮法。并在七十年代开始,在国内外得到     

车载无线充电技术简介

探讨了一种用于为手机等移动设备充电的小功率无线充电技术的车载应用解决方案,提出了应用该系统可能需要解决的问题和目前的研究进展,尤其是车载系统特别需要解决的设备固定问题和电磁兼容问题。     

基于Bootstrap和GA-Elman的土质滑坡坡表变形区间预测

坡体变形是表征边坡稳定性最直观的指标。如何科学合理地解译其演化特征,对滑坡灾害预警防范具有重大的工程意义及科学价值。由于滑坡灾害的影响因素中,很多不确定因素都不可能完全准确地定量分析,只能从定性层面建立影响因素与坡体变形的关系,为了解决滑坡确定性预测方法中未考虑预测与数据误差的问题,量化滑坡点预测结果中的不确定因素的影响,依托滑坡坡表变形点预测方法,提出基于残差Bootstrap与GA-Elman神经网络的区间预测方法。相比于传统方法,通过变形伪数据集的建立、GA-Elman模型的迭代训练与总方差估计、ELM网络残差训练与随机误差方差估计等步骤创建的区间预测方法在预测可靠性、区间宽度、针对特殊变化坡体的预测灵活度等方面都有显著提升。利用Bootstrap重抽样模型、GA-Elman神经网络预测算法以及区间预测理论方法,建立基于Bootstrap和GA-Elman的滑坡变形区间预测模型。研究导致滑坡变形的不同影响因素、预测模型参数及置信区间等对于区间预测模型效果的影响,并运用到现场滑坡中。分析结果表明,所提出的方法可适用于现场滑坡,更好地将滑坡降雨等影响因素与坡体表观变形建立联系,为滑坡...