寒区桥梁混凝土抗冻耐久性试验研究

通过冻融循环试验,对寒区桥梁混凝土抗冻耐久性进行试验研究。在不同水胶比、含气量、外加剂掺量、抗冻龄期、浆骨比等多种因素下,探索寒区桥梁混凝土抗冻性能的影响规律。试验结果表明,水胶比越大,相对动弹性模量下降速度越快;含气量最优取值为5%;不同浆骨比试件的质量损失均不断增大,相对动弹性模量损失率逐渐减少。     

中船总公司铸造专业网 铸造技术交流会在重庆召开

中船总公司铸造专业网铸造技术交流会,于1986年11月19日至23日在重庆召开。有58个单位,87名代表参加了会议。大连工学院方大成教授,上海交通大学朱纯熙教授、上海船厂沈文鑫工程师和十二所张志善工程师等分别作了“美国铸造见闻”、“用新理论新概念武装我们的科研”、     

天津市利用粉煤灰修筑道路基层的研究与应用

本文系根据大量试验研究的成果与几百万平方米的基层实用经验写成,对原材料质量要求,作了“独家”阐述,提出了“悬浮理论”的配料原则和推荐配合比,演证出最大于容重的计算公式,摘列并阐述了混合料的几种重要路用性质,对混合料基层的设计和施工,提出了有关参数与意见,均可供参考应用。     

CXG-KA型站间安全信息传输设备结合电路设计

对CXG-KA型站间安全信息传输设备与64D继电半自动闭塞设备、计轴自动站间闭塞设备和自动闭塞区间改变运行方向电路的结合电路设计进行了介绍。     

半逆筑法施工超大地铁深基坑工程设计方法

针对某超大地铁深基坑工程,提出一种适合大型地铁基坑工程的新型支撑体系——“半逆作”环板形支撑体系的设计理念.以增量法对基坑施工进行全过程模拟,计论支撑刚度对基坑水平变形及围护结构内力的影响,并对差异沉降引起结构的附加应力进行分析,为工程顺利施工提供了理论依据.     

有条件接入计轴系统解决轨道电路分路不良

轨道电路是用于检查轨道区段占用或空闲状态的应用最广泛的设备之一,但轨道电路分路不良是影响行车安全的重大隐患,传统解决方案不能从根本上解决。采用有条件接入计轴系统是一种新型的解决分路不良方案。     

一个国民党新官绅的乡镇生活(1948年～1950年)——以浙江省海宁县长安镇的张铁民为个案

本文透过1949年前后国民党新官绅张铁民在海宁县长安镇的生活,讨论社会政局影响下资源配置规则完全改变,如何导致张铁民在地方关系网络中的权威功能的丧失,并据此观察中国乡村社会中乡绅阶层的消失。     

南京地铁盾构施工引起的地表沉降分析

结合南京地铁某区间的盾构施工,分析实测的断面数据,得出盾构推进对地表影响的主区域和次区域,明确了盾构推进时对地表的影响范围。通过对比Peck法计算值和实测值,验证现有的经验参数是否适合南京地区的实际情况。通过对实测曲线的拟合和数值计算得到沉降槽半宽度,改进了地表沉降槽宽度系数的取值范围,有助于盾构法在南京地区的推广和应用。     

基于北斗短报文的应用数据安全分析

随着北斗卫星导航系统发展,已有大量北斗短报文在地质灾害频繁区段进行应用数据传输的相关研究,如何分析其安全性成为能否工程应用的关键。采用FMEA给出基于北斗短报文的应用数据安全分析方法,以保证数据的正确性为出发点,分析可能的失效模式,尤其是数据变化带来的风险,根据失效模式,给出相应的风险减轻措施,来预防或减轻风险。从而为北斗短报文在未来轨道交通领域的广泛应用提供安全助力,以提高系统整体安全性。     

港口燃油动力设备节能减排技术

我国集装箱运输业的快速发展,极大地推动了港口起重运输设备的技术进步,每年会有更多的起重运输设备投入到港口使用,也会有一大批高耗能高排放的老旧设备面临淘汰,有关港口高耗能高排放燃油动力设备的节能减排问题会日益凸显。本文分析了国内外港口燃油动力设备的能耗和排放现状,以及相关节能减排技术的发展和研究情况,对使用生物柴油、油改气、混合动力改造、开发节能环保型新产品等节能减排技术措施进行了分析研究,为港口燃油动力流动机械节能减排工作的开展提供一些切实可行的技术措施。