钢结构车身的轻量化研究

汽车轻量化是汽车产业发展方向之一,也是汽车节能环保的现实需求。优化汽车的结构设计和新材料应用是目前实现汽车轻量化的有效途径之一。本文重点针对钢结构车身轻量化的结构优化技术进行研究,对于普通钢,通过形状优化和结构优化技术及零件整合达到减重目的;对于高强度钢,在满足安全法规的同时,通过合理配置汽车车身一些部件的板厚,达到在一定程度上减轻汽车质量的目的。     

车载毫米波雷达的电动调节系统设计探讨

分别从控制板块、动力板块以及执行板块这3大板块详述了智能汽车毫米波雷达的电动调节系统方案。此调节系统具有上下10°、左右10°的无级调节功能、精确锁止功能以及遥控功能。     

沥青与集料粘附性指标的研究

通过３种试验方法对７种国产石油沥青粘附性的研究，认为８０℃水浸法辅以标准图片是半定量评定沥青粘附性行之有效的方法。并用该方法以对７种国产沥青和７种不同性质集料进行了对比交叉试验，确定了沥青的粘附性指标，以及不同气候区粘附性等级推荐值。     

车用动力电池碳纤维箱体的设计研究

以某款电动汽车动力电池箱体为研究对象,探讨了碳纤维应用于动力电池箱体以实现轻量化的设计思路,阐述了其具体设计过程,并采用有限元法对电池箱体的性能进行了评估,结果表明碳纤维电池箱体的各项机械性能均满足设计要求。在此基础上,对碳纤维电池箱体的设计进行了总结。     

国家863燃料电池轿车车身改制技术方案

就国家863燃料电池轿车的白车身改制方案的制定与实施作以简要阐述.所采用的自制分拼,生产线总拼的方案具有生产效率高,质量稳定等优点,适合10 ～ 20辆对白车身基础结构变动大的工程样车改制.为新能源工程样车的白车身改制提供适当参考范例.     

浅析如何降低政府机关人才资源的发展成本

政府部门人才资源的发展应以有限甚至是逐步减少的成本获取尽可能大的收益。因此，必须通过思想政治工作和宣传工作来增加政府机关工人人员的从业优势感，吸引更多的优秀人才投身政府管理事业。确定最有效益的人才引进方案；通过培训充分发掘现有人才资源的潜力以及把握人才引进的最佳时机。     

整合资源，保一方平安

长航公安体制改革后，为了切实履行水上公安消防职能，维护辖区水域的一方平安，苏州分局水上消防支队及时调整战略部署和工作方向，逐步把工作的重点向水上转移。在没有一艘专用消防船（艇）的情况下，根据现有的条件，积极整合水上灭火力量，在长江干线水域奏响了一曲平安合奏曲。     

基于TD-LTE UE侧随机接入过程的研究与分析

随机接入过程是LTE系统中必不可少的一个环节,高效快速的随机接入过程对于提高LTE的整体性能具有重要意义。基于TD-LTE系统,从UE的角度对随机接入过程中物理层以及高层协议栈的关键技术和实现细节进行了研究,对提高UE在TD-LTE系统中,随机接入过程的实现效率有很大的帮助和参考意义。     

热塑性复合材料在前端模块上的应用

汽车轻量化具有十分重要的意义,已经成为汽车行业的重要研究课题之一。实现汽车轻量化的主要途径是对汽车零部件进行合理的结构设计和使用轻质材料。介绍了热塑性复合材料在汽车行业应用的最新进展情况,从开发流程、材料、设计、分析、制造工艺和模具等方面介绍了LFT材料在前端模块的应用过程。