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71.
分析了京沪线三界牵引变电所既有谐波影响,对比了现有电气化铁路谐波治理的常用方式,综合考虑三界牵引变电所实际预留场地情况和施工难度,选取适宜的谐波治理方案,研究了谐波治理装置的布置方案,确保该谐波治理方案切实有效可行。 相似文献
72.
73.
74.
做好船舶登记工作的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
依法行政、执政为民的前提下更好地做好船舶登记工作,本文对船舶登记中突出的“‘船舶价值’在抵押登记中的意义”、“临时国籍登记的实质”、“船舶检验与办理所有权登记的关系”三个问题作了具体的分析论述,并提出了“提前介入,实行船舶登记‘预审’制度”的新思路,为推进船舶登记工作提供了可行意见。 相似文献
75.
国内外航海科技领域关注的问题归结为10个方面(系泊自动化、避碰自动化、风流中航行自动化,避浅自动化,高性能航海模拟器,导航自动化,电子海图,高精度定位系统,全球海上遇险与安全系统,船舶交通管理系统)的研究课题,论述当前的现状及发展趋势,并结合作者的看法提出一些研究思路和方法。 相似文献
76.
77.
我国铁路经过多年的发展,已经初步形成了一定的规模,为发展经济、联系城乡、加强国内外交往、促进各民族团结和巩固国防做出了很大贡献。但是,铁路也面临着严峻的形势,由于铁路建设进展缓慢,而客货运量需求增长较快,使运输能力十分紧张。铁路综合运输能力只能满足需要的50~70%,成为制约国民经济发展的突出薄弱环节。 相似文献
78.
四月的北京,没有尘霾和风沙的日子,天空清澈湛蓝,微风拂面带来丁香的芬芳。这样的季节既适合编织梦想也适合放飞梦想,中国国际货运代理协会的会议室中便酝酿着两岸行业交流的新梦想。4月15日,台北市航空货运承揽商业同业公会理事长杨庶平和台北市报关 相似文献
79.
随着内燃机转速和性能的不断提高,使气缸内爆发压力有较大增加,并且使低谐次共振点的转速进入工作转速范围内,因而造成扭振幅值增加。降低扭振角的有效方法是安装一个强阻尼扭振减振器。对于橡胶减振器来说,增加转动惯量是可以提高减振效果的,但是,由于阻尼变化不明显,而且配置一个大型减振器,不仅对曲轴的横向振动不利,有时还会受到空间的限制。在这种情况下,需要提供一个尺寸比较 相似文献
80.
国际高速铁路的建设高潮 总被引:1,自引:0,他引:1
作为当代铁路发展的主要标志的高速铁路,已在全球范围兴起一个新的建设高潮。欧洲、日本继续扩展新线,美、加、澳、巴西急起直追,中、韩开始起步。到本世纪末,铁路列车速度将迈向一个新台阶。 欧洲、日本仍走在前列 自80年代法国开行TGV、德国开行ICE高速列车后,推动了全欧洲主要干线高速化。1992年,在欧洲共同体主持下召开的布鲁塞尔全欧高速铁路规划会议之后,高速路网正在形成。西班牙、意大利、瑞典都有自己的高速线路,到2000年,新建全欧高 相似文献