沿海地区桥梁混凝土的劣化机理与对策

对北方沿海地区桥梁混凝土劣化机理做了分析,指出桥梁上部及下部结构的防腐技术要求,提出从选材、设计与施工、维护各个环节着手来提高钢筋混凝土桥梁的耐久性。     

汽车蓄电池的使用性能与维护保养

分析了电动汽车用蓄电池使用性能数和影响因素，并对使用过程中所遇到的实际问题叙述了使用和保养方面的要点。     

预置条件对汽油车工况法排放影响的试验研究

根据GB18352.3-2005的规定,在不同预置条件下对同一辆样车进行I型排放试验.分析了预置条件的变化对样车排放测试结果的影响,指出造成测试结果波动的主要原因是起动瞬间的空燃比在不同机油温度下发生了变化,预置温度越高,起动时的空燃比越高,CO和HC排放量会越低.指出在车辆标定时要控制好起动空燃比,在试验过程中要严格控制预置温度和时间.     

浅析低应变法检测基桩完整性

通过公路桥梁的基桩检测介绍了低应变法检测基桩完整性的检测原理、方法、检测过程以及检测结果的分析,说明了能够检测的指标和不能检测的指标,比较详尽的阐述了这种检测方法的优点和不足。     

基于多Agent的反潜水面舰艇仿真平台模块化设计

为了满足仿真系统中智能兵力的智能性和反潜战军事领域仿真资源的可重用性要求,针对现代水面舰艇反潜作战特点和系统设计的新需求,结合模块化建模和多Agent建模2种方法,从宏观和微观角度对水面舰艇仿真平台进行了功能分析;划分了舰艇平台系统模块,建立了舰艇平台层次多Agent模型;利用XML技术在HLA基础上进行了水面舰艇平台的联邦成员设计,分析了联邦成员信息交互关系,完成了各种Agent的构造和决策设计。从而满足了系统仿真粒度的需求,提高了系统仿真平台模型资源可重用性、灵活性和可扩展性。     

BIM技术在临淮岗复线船闸施工进度管理中的应用

传统的基建施工进度管理，主要存在3大问题，一是部分施工设计存在的问题很难在前期二维施工图中被发现，而是在施工过程中才被发现，影响施工进度；二是施工计划不周密，且变更频繁，无法满足项目施工进度管理的实际需要；三是施工进度信息反馈不及时，管理者很难把握工程进度，难以实现项目进度目标管理。因此，临淮岗复线船闸项目采用建筑信息化模型技术（BIM）。对BIM技术在船闸工程中的进度管理应用展开研究，以期实现项目施工进度管理过程的精细化、信息化、可视化和数字化。