深厚砂层地基振冲灌浆加固处理技术研究

针对福堂水电站闸基混凝土防渗墙成槽施工遭遇深厚砂层,强度较低及施工过程基坑难以成形等难题,依据地基处理理论及技术方法,结合闸基砂土实际情况,分析得出了砂土地基内摩擦角应达22°以上、压缩模量应大于22 MPa等强度指标.据此提出了深厚砂层地基振冲灌浆处理技术方案,确定了振冲碎石桩梅花形布置且间排距1.5～2.0 m(平均间排距1.7 m)、振冲深度为3～15 m以及每m2碎石填料为0.9 m3等参数.地基处理后监测结果表明,地基承载力特征值达230 kPa,变形模量为25 MPa,文克尔系数为0.019 N/mm3.深厚砂土的各力学指标及地基承载力得到了显著提高,完全可以满足工程实际需要.     

国际船舶预防和抗击海盗的预案与实施

随着世界经济的快速增长和远洋船舶的日益繁荣,海盗问题已成为影响船舶航行安全和船员生命财产安全的重要问题。海盗行为的全球性蔓延和暴力化倾向越来越突出,海盗对船舶的袭击已引起IMO和各海事国政府的高度重视。航运业的安全问题是一个需要认真研究和对待的问题。     

疯狂的“ETC”

<正>进入7月,"ETC"瞬间爆热。对全国车主来说,各级政府的交通部门、"ETC"运营企业、银行、微信、支付宝、各大高速公路收费口、加油站内……推出免费安装"ETC"的宣传、广告五花八门,让人眼花缭乱之余不禁惊喜,以后堵在高速路收费站口排队、苦等的时代真的要一去不复返了。据了解,"ETC"是目前DSRC技术研发、应用最为成熟的一种。DSRC是智能交通系统(ITS)研究中的一个重要课题,是一种高效的无线通信技术,它可以实现     

中国航运企业的财务战略选择

企业的财务战略是企业战略的重要组成部分.概述中国航运企业的发展现状,分析影响其财务战略选择的具体考虑因素,提出其财务战略选择的途径,以期为中国航运企业的财务决策提供一定参考.     

某柴油机连杆结构改进与评估

针对某柴油机连杆在疲劳强度验证试验过程中发生的螺纹底孔位置断裂失效故障,进行了连杆试验载荷、材料性能、宏观断口及结构应力分析,指出了螺栓孔底部过渡尖锐造成应力集中是导致连杆在循环载荷作用下疲劳断裂的主要原因,据此提出连杆螺栓孔结构改进设计方案,通过结构应力仿真、疲劳强度仿真分析以及疲劳试验验证,结果均表明结构改进合理有效。     

FWD检测与水泥砼路面病害分析

采用落锤式弯沉仪(FWD)对广湛高速公路某段水泥路面主车道砼板的接缝传荷能力、板角脱空状况以及基层顶面当量回弹模量进行测试。结合路面破损情况的调查,分析了该段水泥砼路面破损的主要原因以及路面病害发展的规律。     

流线形回转体线型的高精度参函数逼近

本方法以参函数法为基础,先从全部被逼近曲线的型值点中筛选出对逼近精度较为敏感的点,然后应用最优化方法对部分敏感点进行摄动,从而达到提高逼近精度和扩大逼近适用范围的目的。文中对“Akron”飞船头部曲线进行了逼近计算,说明本文提出的方法比现有的其他多种方法更为简便,具有更高的逼近精度。当采用比Williams法低一阶的逼近多项式时,能给出精度比Williams法高出二个数量级的逼近结果。     

加快发展交通企业管窥

加快交通企业发展,在提供就业机会,保障社会稳定等方面起着重要作用.因此,交通企业必须建立健全企业运行机制,强化财务管理,转变经营观念,开拓市场,努力提高经济效益.     

应变-寿命模型在曲轴寿命预测中的对比研究

将3种不同的应变-寿命模型应用于曲轴的疲劳寿命评估中,并对疲劳试验数据和预测数据进行了对比。考虑到曲轴淬火残余应力的影响,对曲轴的表面残余应力进行了测试,并将测试结果应用于计算中。通过一系列的对比,证明了S-L-B模型对于曲轴的疲劳寿命预测是最有效的,Chen模型次之,修正的SWT模型一致性最差。     

纳米摩擦材料在汽车制动品中的应用

通过摩擦材料的性能分析和实验对比可知,纳米摩擦材料具有高速、重载荷时摩擦系数的稳定性好、磨损率小、强度高、耐热性好、噪声低、寿命长、经济性能突出等优点,是一种新型、较为理想的做汽车制动器衬片的摩擦材料。