控制碱性蓄电池电解液碳酸盐增长的措施

韶山型电力机车上使用的GN-100型蓄电池,它既是110V直流控制电源屏的辅助电源,又是一个大型滤波元件。在电力机车长期停运、主风缸及控制风缸无压缩空气的情况下,要用蓄电池供给辅助压缩机电源,向控制风缸泵风,使受电弓升起,合上主断路器,为机车投入运用作好准备。机车接通交流电源后,110V直流电源屏投入工作,蓄电池又为它整流滤波,提高其供电质量。在运行中,控制电     

《CAXA电子图板》教学体会

本文通过分段制订目标,安排教学内容;精心选择图例,抓好教学过程中"教"环节;加强实践教学,抓好教学过程中"学"环节等方面,对计算机绘图作了浅略地探讨.     

轮机管理对船用柴油机功率的影响

在船舶的轮机管理过程中，必须保证柴油机可靠而又经济地运转，并最大限度地延长使用寿命，这是一门值得研究和探讨的学问，船舶柴油机工作的可靠性，经济性和使用寿命不仅取决于船用柴油机的设计和制造质量，也取决于轮机管理人员的管理水平。     

重庆万南高速公路煤矸石路用性能研究

通过对重庆万南高速公路K6+400^K6+650 m段煤矸石进行室内物理、化学以及力学试验,实验数据与《公路土工试验规程》(JTJ-051-93)相关条文对比,说明煤矸石作为路基的可行性以及煤矸石作为路基的优越性。     

基于对象的铁路公用基础信息编码方法

基于已有的信息编码方法,结合生产制造业和产品的编码经验,提出基于对象的信息编码方法。该方法将铁路公用基础信息作为对象,采用基于对象的方法,分析对象的属性和对象之间的关联关系,形成铁路公用基础信息分类体系。根据分类体系构造类别码。分析对象的基本属性。根据选取的属性构造类别码和辅助码。采用专家知识库和优化算法优化选取适于编码的属性,利用对象的继承性,形成编码模型。根据编码模型和编码规则,将类别码、属性码和辅助码组合在一起形成信息编码。采用该方法对铁路车站信息进行编码,验证了该方法的可行性和有效性。     

奥迪A6右侧日间行车灯不亮故障排除

1 故障现象 一辆一汽大众2010年8月出厂的奥迪A6L-2.8FSI,行驶里程为80 200 km,发动机型号CCEA,功率162 kW.右前照灯中的日间行车LED灯不亮,仪表显示灯光报警. 2 故障诊断及排除 连接大众诊断仪6160,故障码:02746右侧日间行驶灯对搭铁短路.根据数据流分析:①右前日间行驶灯泡断开;②左前日间行驶灯泡接通.上述灯泡是指LED.电源端子15#/X线均为接通,根据大众诊断仪引导性故障查询中的测试计划给予最终结论:需更换右前照灯总成(含日间行车灯).车主反映在外面修理厂已经左右调换过前照灯,结果右边日间行车灯LED还是不亮,左边正常亮,而且该车从来就没有被撞过.     

三一重工智能碾压系统在路面施工中应用研究

三一重工研发的智能碾压技术是通过在压路机上安装智能监测与控制体系,实时获得路面碾压各项数据,实现对路面压实度、渗水、构造深度均匀性进行控制。对溧高高速公路路面智能碾压段中间带边缘、路肩边缘和行超车道内随机取样,其渗水系数、构造深度均值、方差假设检验P值均大于0.05,说明其渗水、构造深度均值、方差均相等,表明路面碾压均匀,而在普通碾压段内相应位置取样,得到结果完全相反。对智能压实值与压实度关系研究发现智能压实值与压实度相关关系较弱,但其仍可准确地反映路面压实效果。由此得出结论:智能碾压技术对路面压实效果优于普通碾压,智能压实值可以作为路面碾压过程控制重要参数,这一技术值得推广应用。     

智能功率模块在武器装备配电系统中的应用

分析了智能功率模块的结构及功能,针对现役武器装备配电系统存在的问题,设计以智能功率模块为基础,嵌入式微处理器为核心的装备新型配电系统,为装备配电系统数字化、自动化提供借鉴。     

沥青公路路面维修工程质量控制

从沥青路面常见病害出发,分析了产生病害的原因,提出了解决的工艺措施与控制技术,重点阐述了高速公路路面维修工程质量控制的各个环节.