舰船数字化制造系统的体系结构研究

数字化制造以其响应快、质量高、成本低和柔性好等特点,正成为推动21世纪制造业向前发展的主流.本文在分析舰船产品研制特点的基础上,根据海军装备研制的发展需求,提出了舰船数字化制造的体系结构,介绍了舰船数字化制造系统的共享数据平台及集团公司管理控制系统、数字化试验分析系统、数字化设计系统、数字化建造系统、配套设备数字化研制系统等综合集成应用系统结构.     

DC600V供电客车电源通过省级鉴定

20 0 0年 12月 2 1日 ,DC6 0 0 V供电客车电源通过了由湖南省科委组织的省级鉴定。DC6 0 0 V供电列车取消了我国目前空调旅客列车编组中专门的柴油发电车 ,是我国首次采用机车向客车供电方式的新型旅客列车。在列车编组数量相同的情况下 ,新型列车可比目前的空调旅客列车多一节载客的车厢 ,从而提高了运输效率 ;同时 ,采用这种供电方式具有噪声低 ,无污染 ,供电系统免维护的特点 ,既可降低运输成本 ,又能减少日常维护工作量 ,还有利于环境保护。因此 ,发达国家的旅客列车也普遍采用与此相同或相似的供电方式。客车电源是这种新型供电系统…     

企业征地档案管理初探

本文结合自己的档案管理工作实际，就企业征地档案的建立及其作用、企业征地档案的收集和管理工作中存在的问题进行了论述，并根据工作实际，提出了加强企业征地档案收集、管理的对策。     

船员人身伤亡赔偿问题浅析

由于违法(故意或过失)造成船员人身伤害应当承担民事责任。但我国海事司法实践对此类纠纷的处理相对薄弱，且对如何确定此类纠纷的法律性质、责任主体、诉讼程序及赔偿范围等问题存在争议。本对我国船员人身伤亡赔偿的现状进行了分析，从船员的诉讼权、船东与船员的法律关系、诉讼程序等方面探讨了船员人身伤亡赔偿中存在的诸多法律关系，提出了健全船员人身伤亡赔偿制度的建设。     

轮辙仪沥青混合料车辙性能影响因素研究

采用轮辙试验仪对混合料的车辙发展规律进行了研究,发现初期车辙深度发展迅速,随着加载次数的增加,车辙深度的发展较为稳定;温度对混合料的动稳定度影响最为突出。     

集装箱吊具旋锁管理新方法

为提高集装箱吊具管理水平,天津港太平洋国际集装箱码头有限公司在集装箱吊具旋锁传统管理方法的基础上,探索出一套便捷、准确、先进的旋锁管理方法.介绍吊具旋锁传统的管理方法,分析其优缺点.着重针对传统方法的弊端,提出相应解决方案,探索出一套旋锁管理的新方法.     

场桥燃油量实时监控系统的研发

为了实时监控场桥燃油的使用情况,天津港太平洋国际集装箱码头公司研发了一种场桥(RTG)燃油实时监控系统.介绍该系统的基本原理和组成.同时,介绍GPRS公网数据传输原理.并对该系统的实际使用情况进行了展示.最后指出该系统的不足及以后的研发方向.     

确定性涌水量预测模型在中梁山地铁隧道中的应用研究

隧道涌水一直是影响隧道施工安全以及成本的主要因素,一旦隧道施工涌水控制不好,会对施工造成严重影响.准确的预测隧道的涌水量,将为隧道的施工安全以及降低成本带来巨大的益处.以重庆轨道交通一号线中梁山隧道为研究对象,结合实际情况,选择了经济、合理的隧道涌水模型预测隧道涌水量,取得了不错的效果.可为隧道安全、经济施工提供指导.