无线智能网列车重联同步车载通信系统?可行性分析

现有重载货运列车重联同步通信方式建设投资大,存在延时和通信盲区等问题。为解决这些问题,提出采用微功率车载无线通信网联车系统,集成Locotrol控制模块,实现具有同步重联功能的车载局域网和具有状态监测和告警功能的车-地广域网。结合重载铁路的设备配置和运行情况,通过合理的工程化实施安排,可以在不影响既有线路运输的情况下实现现有货运列车的提质改造。     

已建桥梁桥墩及拱座下伏溶洞稳定性评价及加固处理

若已建桥梁下伏岩溶发育且顶板基岩厚度不满足安全要求必须进行处理。针对贵阳市某已建桥梁桥墩及拱座下伏溶洞进行了稳定性评价，并结合现场实际情况采用堵、截、投石与灌浆的方法进行治理。     

既有RC旧梁与新梁承载能力对比试验研究

目前关于梁的承载能力试验多为室内的小梁,这与实际工作情况下桥梁的受力状态并不完全相同,它们之间是否可以相互借鉴,相似程度如何,值得探讨。采用从现役桥梁上替换下来的旧梁与实验室制作新梁进行破坏荷载对比试验,能够反映经过多年运营后具有一定疲劳累积损伤旧梁的变形性能和实际承载能力。同时建议验算旧桥承载能力时应乘以小于1的数。     

水泥基迁移型钢筋阻锈涂料性能研究

通过强度、握裹力、干湿冷热循环、抗氯离子渗透、阳极极化试验等方法,研究了水泥基迁移型钢筋阻锈涂料各种性能。结果表明该涂料涂刷于钢筋表面可有效抑制钢筋腐蚀,并能提高握裹力,对混凝土性能无不利影响。     

基于功率MOSFET管的RCC变换器研究

介绍了一种基于功率MOSFET管的RCC变换器,首先分析其工作原理,然后针对功率MOSFET管的特点阐述了RCC变换器电路中功率MOSFET管的驱动和电路参数设计.试验结果证明了该电路的实用性.     

三相四线制PWM整流器在三相ABC坐标系下独立控制研究

基于三相四线制电压型PWM整流器功率电路推导了三相ABC坐标系下的数学模型,依据数学模型建立了三相ABC坐标系下独立控制系统框图,详细讨论了输入电流指令的计算过程.仿真和试验结果都证明了控制方案的可行性.     

橡胶抽拔管成孔技术在石武客运专线遂平梁场预制箱梁施工中的应用

石武客运专线遂平梁场预制箱梁施工中使用橡胶抽拔管成孔技术,该技术成孔效率高、质量好、节约成本,在高速铁路与客运专线箱梁施工中已广泛使用。作为一种新工艺,橡胶抽拔管成孔与金属波纹管永久成孔等传统成孔技术比较,有许多优点,但在实际施工中也存在不少缺点。技术人员必须理论联系实际,加强施工过程控制,才能扬长避短,更好应用该技术。通过橡胶抽拔管在石武客运专线遂平梁场大吨位预制箱梁的施工实践,对该项技术进行详细介绍,从施工工艺和施工注意事项、优缺点、经济比选等方面进行论述,对现场一线技术人员有一定指导意义。     

该车制动时为何小灯也亮

故障现象:一辆BJ2020型汽车,无论行驶或停放,只要踩制动踏板小灯即亮,且亮度正常。故障检查:检查后组合灯总成搭铁良好;检查制动灯线和小灯线是否连线:将线束到后组合灯的插接口分开,用一根两端裸露的导线连接制动灯的插接口,踩制动时前小灯不亮,排除了连线的可能,判定故障在后     

消防性能化方法在大型铁路站房防排烟设计中的应用

针对现代化大型铁路站房的主要特点,通过分析大型铁路站房在防排烟设计方面面临的主要问题,结合消防性能化设计方法所具有的目标性、针对性、综合性、灵活性和合理性等基本特点,并根据铁路站房高大空间的建筑特点,提出大型铁路站房防排烟设计的一些基本方法。同时,也指出大型铁路站房消防性能化设计所需注意的主要问题,为进一步健康有序地推进大型铁路站房的性能化防火设计工作提供技术基础。     

岩溶隧道光面爆破施工工艺

文章结合贵州鸡冠山隧道工程实例,介绍了光面爆破适用条件与设计方案,并分析了光面爆破技术在特长岩溶隧道施工中的应用工艺与效果,对类似工程施工具有借鉴意义。