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101.
吊舱式电力推进船舶螺旋桨匹配设计仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在国内,吊舱推进器的设计还处于理论起步阶段,尤其是吊舱推进器螺旋桨,其设计方法尚未成熟,而螺旋桨的设计对于整个推进系统推进性能的影响又尤为关键,关系到船—机—桨匹配的综合推进性能。为此,采用常规螺旋桨敞水特性图谱等效设计POD螺旋桨参数的方法对吊舱推进器螺旋桨进行设计,分析吊舱式推进船舶船—机—桨的匹配性能。为了提高设计效率及优化推进系统的推进性能,针对吊舱式电力推进船舶,采用常规螺旋桨等效设计方法设计POD螺旋桨参数,同时基于LabVIEW图形化编程语言开发船—机—桨匹配数值分析软件以对设计参数进行静态匹配计算,并与母船的推进效率进行对比,选取最优化的螺旋桨参数作为POD螺旋桨参数,以优化推进效率。研究结果表明:采用常规螺旋桨等效设计方法设计POD螺旋桨参数的方案,同时结合开发的船—机—桨匹配数值仿真分析平台,可以方便、快捷地对吊舱式推进船舶进行船—机—桨匹配分析计算比较,提高推进性能。 相似文献
102.
103.
随着下封层在半刚性沥青路面结构中的广泛应用,其在设计与施工方面所存在的质量问题成为影响沥青路面使用寿命的关键。通过对下封层形成机理和力学特性的分析,从下封层设计和施工的角度出发,提出了几个应该注意的常见问题,以及相应的对策和措施,可供同行参考与借鉴。 相似文献
104.
105.
106.
107.
质量功能展开在潜艇研制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以潜艇为研究对象,利用质量工程技术--质量功能展开(Quality Function Deployment,简称QFD),采用ASI阶段分析法和相关矩阵形式进行分析计算,从船东需求,逐步转化为技术需求、工艺特征,确定舰船的质量控制方法,将船东需求转化为潜艇特征,以保证船东需求的实现.通过详细地分析和研究,给出了相应的质量保证措施和方法. 相似文献
108.
对江苏省主要造船企业的技术水平和生产效率情况进行了调查研究.参照1998年原中国船舶总公司对所属8家主要船厂进行的技术水平调查研究情况,对评价结果进行了对比分析,并探讨了技术水平调查的相关问题. 相似文献
109.
镁碳砖炉衬的使用,有效地减少了热停工时间,杜绝了由镁砂,卤水打结与烧结的炉衬造成严重翻炉底等问题,提高了产品质量,炉衬平均寿命达126炉,最高寿命达196炉,技术经济效果显著。 相似文献
110.
梯度压电悬臂梁的解析解及其逆问题 总被引:1,自引:0,他引:1
在平面应变状态下,考虑材料压电参数的梯度特性,采用逆解法求解了悬臂梁受力偶和外加电压作用时的解析解,并通过与基于BaTiO3陶瓷所得实验值的对比发现,其结果与N层压电板组成的悬臂梁当N趋于∞时其端部弯曲位移值十分接近,且悬臂梁内部应力场逐渐减少为零的结论在此得到了验证.基于所得到的解析解,提出了梯度相物性参数识别的方法. 相似文献