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31.
正4月23日,集团公司2018年度基层党组织书记、组工干部培训班在党校举行开班仪式。集团公司党委书记、董事长王春杰为学员讲授开班第一课。党委副书记沙勇出席开班仪式并作动员讲话。王春杰以"建设现代公交企业,坚定不移推进改革"为主题给学员讲了一堂生动、务实的党课。在授课中,他从集团重点工作成果,当前改革所面临的机遇与挑战,第三阶段改革重点任务以及坚持深化改革发展,努力建 相似文献
32.
水泥路缘石破损是公路工程施工中的一种质量通病,本文介绍了水泥混凝土破损原因,并提出了一些改进措施。 相似文献
33.
姚远 《中国远洋航务公告》1997,(3)
集装箱机械的国际市场每年有7—8亿美元的生意,二十余家世界知名的制造商逐鹿其中,竞争异常激烈。去年初,英国一本著名的专业杂志对95年全球港口机械市场作了分析。文中说,一股来自中国上海的新生力量正在茁壮成长,这家叫ZPMC的公司在过去一年中获得了包括香港、奥克兰、温哥华、塔科玛、新加坡等地方的大批港机订单。这家杂志将ZPMC和世界上排名最前的NOELL、MIT-SUBISHI相提并论,并将ZPMC为美国迈阿密港制造的装卸桥运抵该港的彩色照片作为整篇文章的题图。 相似文献
34.
为提高组合机钻孔轴的耐磨性,利用激光涂覆的方法,在18CrMnTi钢表面成功地涂覆硬质合金涂层,该涂层洛氏硬度大于70HRC,层深大于0.7mm,其耐磨性较渗碳淬火层提高10倍。 相似文献
35.
党的十八大以来,各级纪检监察机关围绕中央的新要求、新部署,推动党风廉政建设和反腐败工作深入开展,取得明显成效.国企大公交如何适应新形势的要求,为生产经营保驾护航,已成为国企纪检监察的工作任务.北京公交集团保修分公司纪委以制度为依据,以监察为手段,扎实工作,严肃纪律,保护干部,为企业的生产经营提供了纪律保障. 相似文献
36.
针对时速160 km动车组在单线隧道内列尾横向晃动问题,提出列尾气流涡脱效应引起车体涡激振动而导致列尾横向晃动的机理,研究了车辆悬挂参数改进等相关抑制措施;根据某动力车结构参数,建立车辆横向动力学模型,结合半经验非线性涡激振子模型,实现涡激振动时车辆流固耦合横向动力学计算。计算结果表明:单线隧道内动车组列尾较大的横向涡激力以及涡激频率与车体蛇行频率共振是引起晃车的主要原因;减小横向涡激力、提高车辆蛇行运动稳定性是减小晃车幅值的有效措施;针对该动力车,需避免较低等效锥度的轮轨接触,以防车辆一次蛇行导致涡激振动加剧;当转向架抗蛇行减振器阻尼由800 kN·s·m-1减小到400 kN·s·m-1,涡激共振时车体后端横向振动加速度幅值减小40%;车辆二系横向悬挂采用天棚阻尼半主动控制时,可以有效减小涡激共振区车体横向振动幅值,并能兼顾车体前后端横向平稳性。 相似文献
37.
针对传动轴强度及寿命无法准确估计的问题,通过运用Weibull分布及线性拟合的数学方法处理X7传动轴的静扭试验数据,得出B10寿命的预计结果,阐述了B10寿命分析方法在研究汽车机械零件可靠性方面的应用。 相似文献
38.
本文针对船舶机械轴承故障预测问题,首先进行轴承典型故障的数学模型转化,然后提出一种基于模态分解算法和小波神经网络算法的故障预测方法,利用小波变换对轴承振动信号进行特征提取,构建一个多层感知的神经网络模型和较准确的轴承故障预测模型。最后,通过实验验证了该方法的有效性和准确性,具有一定的实用价值。 相似文献
39.
为合理优化匹配悬挂参数以提升高速机车动力学性能,针对某高速机车,采用虚拟激励法计算频域横向平稳性指标,提出了考虑频域横向平稳性和稳定性多目标性能的关键悬挂参数多参数协同优化方法;分别以2种抗蛇行减振器布置方式和3种轮轨接触状态运行工况为例,验证了该方法对机车横向动力学性能的提升效果. 结果表明:低轮轨接触锥度工况机车一次蛇行稳定性较差,尤其采用抗蛇行减振器斜对称布置方式,机车后司机室横向平稳性显著变差;对于低锥度工况,需以提高机车稳定性为优化目标,而高锥度工况则更需关注其横向平稳性;为兼顾不同轮轨接触条件下机车动力学性能,以提高线路适应性,机车一系纵向刚度、抗蛇行减振器阻尼和二系横向减振器阻尼值在文中给定的优化范围内应尽量选取较小值,建议分别选取12 kN/mm、600 kN·s/m和25 kN·s/m. 相似文献
40.
英版周版航海通告是对英版航海图书资料的修正和补充,目前在远洋船舶上被广泛使用。通告改正工作的质量关系到船舶的航行安全,针对改正周版航海通告方法谈了自己的体会,并且在工作中得以应用,以保障航行安全。 相似文献