全文获取类型
收费全文 | 1595篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 708篇 |
综合类 | 332篇 |
水路运输 | 258篇 |
铁路运输 | 279篇 |
综合运输 | 64篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 89篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 143篇 |
2005年 | 130篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1949年 | 1篇 |
排序方式: 共有1641条查询结果,搜索用时 312 毫秒
81.
82.
83.
多车道高速公路改扩建工程路面分车道设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济的发展,高速公路扩建将是未来很长时间内的一个建设热点,多数高速公路扩建后的车道数达到了八车道.高速公路车道数的增加为车辆运行管理模式的优化提供了条件,也为扩建工程路面设计实现原路充分利用、提高路面耐久性提供了条件.该文针对原路四车道改扩建为整体八车道的高速公路路面设计进行了探讨,提出了分车道设计的理念,并就相关技术参数的选择进行了研究. 相似文献
84.
针对复杂地质条件下高地应力大变形隧道地应力复杂多变的特点,为满足该类隧道动态设计对地应力资料的要求,提出基于上台阶开挖后拱腰水平收敛与拱顶下沉的相对比值并结合开挖揭示的围岩情况,建立二维数值模型反算地应力的方法。以丽江至香格里拉铁路中义隧道为例,对该方法进行详细说明。研究表明所述方法具有无需地应力测试、计算方便的优点,施工期间可用于地应力分析、预测。中义隧道典型区段地应力反算结果表明: 1)隧道出口及2号横洞工区的地应力分布特点并不相同; 2)围岩及埋深差别不大的区段,隧道水平收敛变形出现较大差异主要是由于地应力侧压力系数不同引起的。 相似文献
85.
86.
基于船运企业局域网,现有广域网,建立服务于以可靠性为中心的维修体制的可靠性数据管理系统,文中提出了系统功能、组成、网络建设和软件开发等方面的设计思想,系统的实现对于以可靠性为中心的维修体制和船舶相关行业意义重大。 相似文献
87.
88.
宋志刚 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
沥青混凝土路面使用的材料较多,需要的机械设备多种多样,工艺不一而足,路面结构变异性大,而且,随运营时间的加长,行驶车辆猛增,行车超载,沥青要老化,路面产生病害是无法避免的。如何采取合理科学经济的手段达到延缓、减少、改良、防治病害保障公路畅通的目的,则是公路养护工 相似文献
89.
周志刚 《内蒙古公路与运输》2013,(1):74-76
分析了超限运输对S101线K1043~ K1091段公路桥梁的损毁,提出治理超限运输的紧迫性和建议. 相似文献
90.
目前,铁路委托装卸作业量逐年萎缩,给铁路装卸车作业效率、作业安全及非正常应急处置带来很大影响。为此,需采取相应对策,组建区域性的委托装卸队,合理调整装卸费率,强化培训管理,夯实安全基础,提升委托装卸服务质量。 相似文献