浅谈厂拌热再生技术与沥青路面养护

通过对公路概况的分析,说明传统养护方式的不足和厂拌热再生技术的优势,并阐述厂拌热再生技术在沥青路面日常病害修复和沥青路面大中修中的应用,具有一定的实际意义。     

城市对外客运枢纽建设发展理念及制度保障

本文在明确对外客运枢纽功能和建设重要性基础上,阐述了在选址布局、综合性一体化和集疏运网络等方面应遵循的理念,并提出了建设发展的制度保障。     

坡度隧道中烟气控制的CFD模拟研究

临界风速是隧道火灾紧急通风系统设计的一个重要参数。在坡度隧道中,由于火风压的作用,临界风速与水平隧道临界风速相比会有一定的差异。下坡隧道临界风速会稍大于水平隧道的临界风速。本文对坡度在0～10％范围变化的隧道进行了大量的CFD模拟计算,从模拟结果中得到了临界风速的通用坡度修正公式。     

植生基材的配合比设计与性能试验

通过大量试验,研究在一定的配合比及不同胶结材料的情况下,将植生基材填充在预制混凝土框格内,并对植被生长状况和坡面稳定性的影响作出评价,总结出凝石以及改性硫铝酸盐水泥作为胶结材料能更好地满足植物生长的要求。在基材中使用1.5%的粘结剂——改性醋酸乙烯乳液,不仅能使抗冲刷性达到要求,而且对多孔混凝土结构也能起到稳定作用。     

基于信息技术的现代物流企业管理方法的研究

现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、自动化、智能化、标准化等发展趋势,其中信息化是现代物流的核心。现代物流就是传统物流的信息化,即采用信息技术对传统物流业务进行优化整合,达到降低成本、提高服务水平之目的。     

G205国道丁山刚架拱桥检测评价

介绍国道G205深圳段丁山刚架拱桥的检测评价过程,按照《公路旧桥承载能力鉴定方法》对该桥能否满足现有交通状况进行评价,并且针对该桥的交通流量巨大、无法中断交通的特点,尝试了一种在不中断交通情况下的随机通行荷载试验检测方法。     

机动车安全性能检测站质量认证体系研究

介绍了构建机动车安全性能检测站质量认证体系的组成要素、机动车安全技术检验程序及检测站质量认证体系文件。通过优化完善质量认证体系,建立起预防和消除检测质量缺陷的机制,使车辆检测的全过程处于质量体系有效的监控之下,确保检测质量和服务质量的提高。     

子午线轮胎驻波临界速度仿真及试验研究

利用ABAQUS有限元分析软件对195／60R15型子午线轮胎进行驻波临界速度数值模拟,确定轮胎驻波临界速度的表征方法,并利用高速摄像机测试系统进行试验验证,试验结果与仿真结果吻合良好,得出提高轮胎胎压和减小轮胎负荷可有效提高轮胎驻波发生的临界速度结论。     

天津港深水化及二港岛建设水沙环境研究

根据天津市城市总体规划和产业布局,结合天津港30万吨级航道及东疆第二港岛的建设,基于多年实测水文泥沙等资料,采用现场观测、演变分析、物理模型和数学模型等多种手段,对港口深水化及港岛工程实施后的水流泥沙运动特征及产生的环境效应问题进行了综合性试验研究,其成果为工程的建设提供了科学依据。     

中缅油气管道码头工程水动力泥沙研究

工程位于缅甸西部的马德岛东北侧水域。在现场实测水文、泥沙、地貌等资料分析的基础上,依据码头和航道设计方案,利用整体潮流物理模型、ADCP走航式测试方法及波浪潮流泥沙数学模型等手段,对工程海域的水沙环境、码头前沿水域的流态及航道开挖抛泥区的选择等工程建设的关键要素进行了综合研究。结果表明:码头前水域涨、落潮水流都较为平顺,在该处修建码头是可行的;在选划的抛泥区A、B、C三区内抛泥,对航道基本没有影响,是安全经济合理的。