安庆长江公路大桥健康监测系统研究与设计

根据安庆长江公路大桥的结构形式及桥址处的环境特点,结合有限元分析计算,结果按照先进、合理、适用等原则,对该桥的健康监测系统测点布设方案进行了优化设计,并对部分监测数据进行了分析。     

基于监测数据标准场构建的桥梁结构 状态评估方法研究

文章在分析基于健康监测的桥梁结构状态评估中所存在的主要技术瓶颈的基础上,提出了一种基于健康监测数据的桥梁状态标准场分析方法,通过将多维、强耦合的桥梁环境影响分解为一系列波动范围较小的环境标准场,然后在各标准场内对结构响应指标进行观察,从而减小了环境因素对观测结果的影响。该方法有利于将高维、复杂问题简化为低维、简单问题,便于充分利用健康监测所获得的大量数据,通过同一位置不同时间测量结果的变化来识别结构状态。     

部分斜拉桥施工过程参数识别方法应用与研究

本文以常澄高速公路某部分预应力混凝土斜拉桥为工程背景,采用有约束的最小二乘法对施工阶段计算模型中的主要参数进行识别,以主梁标高误差平方和最小为目标函数,参数调整量大小为约束条件。采用Matlab优化函数进行求解,得出了符合工程实际的参数修正值。实例证明采用该方法进行参数识别可以使计算模型基本上与实际结构相一致,在此基础上可以实现对施工状态进行更好的控制。     

无人机桥梁检测技术进展与瓶颈问题分析

桥梁检测无人机以其机动性强、体积小、效率高、使用成本较低、模块化维修保养方便、安全风险低等优势,近年来受到桥梁养护管理部门的广泛关注。针对无人机桥梁检测技术的发展现状,分析了当前无人机桥梁检测多元化发展趋势及无人机图像采集下损伤诊断技术进展,总结出目前桥梁检测的无人机配置需求,研究了当前无人机桥梁检测技术在桥下定位、复杂环境下巡航能力、避障能力,以及在图像信息扰动下病害识别能力等方面存在的技术瓶颈问题,分析了已有解决方法的适用性。结果表明:现有的解决方案与技术尚不成熟。为全面掌握桥梁的健康技术状况,融合无人机、蛇形机器人、爬壁机器人、水下机器人等多种技术手段,形成多元化桥梁检测系统来实现高效、精准、全方位的检测作业,将成为自动化桥梁检测技术未来发展新趋势。     

中美公路桥梁承载能力评定方法对比研究

既有桥梁承载力评定方法的研究是一个世界性的课题,目前还处于研究阶段。本文从实际应用出发．对中美两国桥梁状态评定中的外观调查法、检算评定法和荷载试验法进行了调查、比较和评述,从评定等级设置、公式形式、折减系数等多个方面展开详细对比,并根据比较分析的结果,结合实际应用的效果和体会,对其中的一些方法提出了改进建议。     

基于准静态荷载试验的梁式桥梁状态快速评定

针对当前桥梁结构状态评定中普遍存在的调查、检算方法判别准确性较差,而常规荷载试验方法又费时费力、代价高昂且对正常交通干扰较大的缺陷,提出了基于准静态荷载试验进行桥梁状态快速评定的一般原则与方法,就其参数选择、模型校准等问题进行了探讨,并以盐通高速公路上一座特大跨径连续梁桥为依托,开展了准静态荷载试验和常规静载试验的对比试验和相关分析,为该方法的进一步应用与推广提供了借鉴与参考。     

基于管养需求的实用型大跨径桥梁结构健康监测系统研究

结合江阴大桥上部结构健康监测系统升级改造工程,依据大桥的结构特点与各组成部分的监测需求,进行基于大跨径桥梁管养需求的实用型结构健康监测系统的总体目标、系统框架、层次结构和系统构成的设计。并借助于该系统提供的及时、客观的数据,将监测取得的成果成功应用于主桥阻尼器安装评价、主梁受船撞击后的损伤状况评估、大桥结构模态和动力特性分析等具体养护管理工作中,从而为江阴大桥的日常管养提供了定量化依据和科学化指导。     

体外预应力梁桥的技术发展与若干关键问题

概述了体外预应力技术的发展历程、技术特点以及在新桥和旧桥加固中的应用现状,讨论了体外预应力技术在设计施工上的若干关键问题。在施工技术上主要为换索技术、锚固块和转向块施工技术以及与体外预应力结合的预制节段施工技术;设计理论上主要有应力增量计算、预应力损失计算、锚固区和转向块构造设计、体外索的二次效应和振动等问题。最后,展望了体外预应力技术在我国桥梁工程中的应用前景。     

基于FAHP的梁式桥梁上部结构加固方法优选研究

面对一座需要加固的梁式桥梁,决策者需要从影响加固方案的各因素做出判断选择合适的加固方式。采用FHAP模型作为综合评价体系,并鉴于文献常见模型的弱点,引入G1-序分析法计算指标权重向量对其进行改进。通过一座20m钢筋混凝土T梁桥的分析表明,该方法可起到较好的辅助决策作用。