钢桥面铺装粘结剂的高温稳定性能

夏季高温,由于钢桥良好的导热性能,使得桥面板、桥面铺装体系长时间处于高温状态,其温度一般可达到55～60℃,有时甚至可以达到70℃,对铺装体系在高温状态下的工作性能提出了很高的要求。笔者主要研究长沙理工大学钢桥面铺装课题组所研制的环氧粘结剂在高温状态下的力学性能。     

浅析水土保持生态补偿理论与机制

通过设立补偿生态理论和生态补偿机制的初步研究,根据在不同情况下提出获益和支付方财政补偿、矿产资源开发收入的提取、生态保护区成立财政转移支付补偿以及水电发电的收入提取等实施近期补偿的方式,为了弥补水土保持的分类,并逐步扩大试点,建立和推行生态补偿制度,尽快提供水土资源保护提供了理论依据,为加速我国水土流失控制,推进环境、资源与经济社会的协作发展。     

强化服务职能 打造百姓满意公交

城市公交是关乎民生的事业。民生所在，政之所行，乌鲁木齐公交集团作为政府惠及民生、公交服务市民的连心桥，担负着“政府放心、市民满意、职工受益”的重要使命。在开展党的群众路线教育实践活动中，公交集团把“内强素质、外树形象，打造百姓满意、政府放心的和谐公交”、“群众的满意是检验工作的标准”作为活动的出发点和落脚点，积极践行公交企业的社会责任。     

地质勘察对公路路线设计的指导作用

公路的路线设计是公路工程中的一项重要工作。公路路线设计合理,不仅可以使行车顺畅,降低交通事故的发生率,同时可以减少因选线不合理导致的路基深挖高填,节省土石方量,从而减少公路工程的造价。公路路线受到自然地理因素、社会经济发展和工程技术条件等多方面影响,尤其受到公路所经过路段地质结构的影响。因此,在公路工程选线时,需做好地质勘察工作,确定该路段存在的地质隐患与灾害,为公路路线的设计提供指导,对选线中遇到的一些问题予以解决。     

基于Matlab的击实试验数值分析方法

对于公路填方路基工程，路基压实是非常关键的工作。结合数值分析原理，提出按最小二乘原理求解击实试验数据的拟合曲线，并将其应用到Matlab中，可以极大地提高工作效率和减少人为误差，具有一定的推广应用价值。     

航海院校写作课教学的几个问题

航海院校写作课教学的几个问题张平（大连海事大学）１９８７年，大连海运学院（现大连海事大学）在当时的海法、航政、水管３个专业试开写作课。至今，开课的范围由当年的３个陆上专业扩展到现在的海上与陆上６个专业１４个班级；课程的类别由单一的选修课发展成为集选修...     

数据库技术用于舰船插值计算

本文用数据库方法处理了船船环境有关数据，分析建立了中纵剖面图边界数据库，对其进行了直线插值处理，以人机对话的方式回答任意甲板任意点到基线的高度。另外，通过对型值表的数据库处理，解决了求甲板半宽抛物线插值时的数据传递问题，并给出了抛物插值数据库命令程序。     

趸船定位系统的设计

在分析趸船可能所受各种外力的基础上,区分出趸船的主要受力并提出计算主要受力的合适公式,结合趸船停泊区域的地质条件、水文状况以及趸船在使用过程中可能存在的限制条件,推荐合适的定位系统的选择方式。同时指出,为了平衡靠泊船舶产生的撞击能量,应采用合适的防冲装置和吸能装置,可减少趸船的位移和趸船系留设备的受力,保护系留设备不受...     

浙江省国省道干线公路安全保障工程绩效评价方法

分析浙江省国省道干线公路安保工程绩效形成机理,结合浙江省公路安保工程实际,构建浙江国省道干线公路安保工程绩效综合指标体系;通过层次分析法、模糊综合评价法和加权平均法,制定了浙江省国省道干线公路安保工程绩效评价指标和评分标准。