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离心力对高速动力车轮对效应的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对均质等长飞轮受力分析,建立应力求解公式。并对车轮车轴应力分布,飞轮离心力对紧固力过盈量的影响作了论述。首次提出用机车轮对安全运行条件确定轮对最小有效过盈量的方法及求解公式。 相似文献
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介绍了国内外交流传动内燃机车发展的概况,结合国内出现的开发200km/h大功率客运内燃机车的要求,针对其中的一些技术问题进行了探讨,并提出了建议. 相似文献
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自然界一切温度高于绝对零度的物体都在以电磁波的形式向外辐射能量,其中包括0.7μm~100μm的红外光波.红外光具有很高的温度效应,这是红外热成像测温技术的基础.红外热成像就是通过红外探测器接收被测物体的红外辐射,再由信号处理系统转变为目标的视频热图像的一种技术.它将物体的热分布转变为可视图像,并在监视器上以灰度或伪彩显示出来,从而得到被测物体的温度分布场信息. 相似文献
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我国200 km/h客运机车的动轴数分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国牵引18~20节客车、速度200 km/h的运营条件,确定6、8轴机车所需功率。从列车的剩余加速度、启坡能力、加速时间和距离方面对6、8轴机车牵引能力进行计算分析比较。6轴和8轴机车均能满足我国200 km/h提速的需要,其牵引性能相当。在节能、机车制造、购置、运营和维护等方面,6轴机车优于8轴机车。 相似文献
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针对DF4机车利用环形弹簧设计了弹性6杆牵引装置,代替广泛使用的刚性6杆牵引装置。该装置的弹性元件为环形弹簧,在工作载荷作用下,弹簧均在压缩态工作。对弹簧的应力、变形以及变形能进行理论分析和计算,结果满足工作要求。利用ANSYS对所选弹簧进行应力分析,得到应力沿弹簧的轴向和径向的分布趋势。弹性6杆牵引装置能缓冲机车的纵向冲动,同时通过环形弹簧之间摩擦力做功消耗大部分能量,达到减振的目的,能有效的改善机车的纵向性能。 相似文献
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根据机车口字形焊接构架疲劳强度试验、无损检查及16Mn和14MnNb钢机械性能和强度试验,对用16Mn钢制造的轻型焊接构架的疲劳强度和结构设计的合理性进行了分析,并提出了提高焊接构架疲劳强度的措施和改进建议。 相似文献
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德国ICE动力转向架及其结构分析 总被引:2,自引:2,他引:0
详细地介绍了ICE动力转向架的结构,并对结构设计思想进行了分析,归纳了该转向架的特点,ICE动力转向架的成功结构,可对我国高速动力车的研制起借鉴作用。 相似文献
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通过统计现有的事故数据得出信号违章对车站安全有重要影响;运用质量管理方法、"头脑风暴"法,以及现场管理实践,分析10个方面的影响因素并归纳成3条要因;提出并落实8项改善措施,车站信号员月度违章数有了明显减少,证明所提出的措施可行有效。 相似文献
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