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7月1日,青藏铁路全线通车。作为我国铁路机车车辆装备行业的骨干企业,中国南车集团公司为青藏铁路提供了高原客车、客运和货运机车、重要机车车辆零部件等多项产品,以优质产品和优质服务为青藏铁路全线Ⅲ觅利通车保驾护航。
南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的169辆青藏线列车干6月13日全部交付完毕。此前的2003年9月.该全司曾研制成功首台高原高寒公务动车并成功投入运用,为青藏铁路客车的研制奠定了良好的基础。 相似文献
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2007年3月27日,由中国南车集团南京浦镇车辆厂自主研制的我国首辆200km/h轨道检测车顺利下线。该车实现一系列技术创新和突破,达到国际同类产品先进水平。 相似文献
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日前,由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂编制的DF11G型内燃机车轻大修规程顺利通过了铁道部审定、铁道部将下发该规程,各局段也将实施该规程。 相似文献
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随着625km的渝(重庆)怀(化)线电气化铁路建成,国内电气化铁路总里程突破2万km。中国成为继俄罗斯、德国之后的世界第三大电气化铁路国家。 相似文献
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1月23日,中国南车集团公司与国家开发银行开发性金融合作协议签字仪式在北京钓鱼台国宾馆举行。根据协议,国家开发银行在今后的3年时间里,将为中国南车集团公司200~300km/h高速列车研制等国家重点项目,提供开发性金融贷款150亿元人民币。 相似文献
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2004年12月18日,由株洲电力机车厂生产的国产首列具有国际水平的地铁车辆竣工下线。列车设计最高速度为100km/h,最高运行速度为80km/h。 相似文献
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<正>2014年12月31日,广州海珠有轨电车示范线开通,广州市民试乘世界首列采用超级电容的储能式100%低地板有轨电车。该款新型有轨电车是一种非传统受电式、完全采用超级电容储能电源驱动的有轨电车。电车不排放废气,运行无需架空受电网,能在乘客上下车的20~30 s时间里快速充满电,一次充电后能连续行驶4 km。列车以及其核心元器件——超级电容,都为南车株洲电力机车有限 相似文献