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目前国内隧道设计理念落后,隧道设计大都是在二维视图上进行设计的,设计与实际地形、地质结合及出图的效果都不理想。隧道洞口三维设计系统是一款基于三维实体的新型设计软件,可以有效地弥补隧道二维设计的不足。介绍了隧道洞口三维设计系统的特点及设计思路,并结合实例介绍该系统在地形复杂的山区隧道设计中的应用。 相似文献
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该文通过最早建成的四座长江大桥建设中和营运中发生的船撞桥事故的统计和实例,说明桥墩建筑在原来是船舶航道的位置上,在船撞桥事故中,船处于弱势地位。船舶因水位涨落、气候变化、人员操控等原因造成偏航,应该对通航孔两侧及其邻孔的桥墩,设置缓冲安全装置,既保护桥又保护船。从而对发展经济、保护环境、保护人民生命财产安全都是有利的。 相似文献
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0前言
钢和混凝土依旧是将来桥梁建设的主要材料,这是因为这两种材料的自身特性,长久以来都是桥梁用料的首选。 相似文献
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根据行人所受伤害的身体分布及伤害等级划分可以看出,头部伤害是导致行人伤亡的关键因素。在头部冲击块试验中,撞击速度、角度、碰撞区域都是影响评价结果的重要参数。各主要国家和机构,根据本地区的交通情况制订了相应的试验参数来考核车辆的行人保护能力,统一的国际标准GTR也在不断的改进中。 相似文献
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<正>3对钢筋混凝土桥梁结构采用赛柏斯(XYPEX)材料进行长效防水防腐的建议方案过去,钢筋混凝土桥梁由于受各种因素(设计理念、施工质量、材料性能、养护管理等)的缺陷 相似文献
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在旧的厂房和桥梁结构中,有许多钢筋混凝土梁需要加固。现在已有许多方法可供利用,但都不太理想。最近国外推出了一种用钢丝网水泥砂浆叠合层加固钢筋混凝土梁的新方法,本文对此作一简单的介绍。 相似文献
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该文主要从两种桥梁所采用的基材及养护上提出一些新的品种和新的养护措施,来提高桥梁的耐久性和使用寿命。这也是对当前提高新的经济增长点、扩大内需、增加投入、环保节能以获得长期效应的建议和措施。 相似文献