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52.
对于一个擅长于生产像劳斯莱斯、宾利这种奢华车型的国度,我们没有理由怀疑同样是来自于这个国度的捷豹品牌,会在豪华感的打造上做出妥协,事实上,即便是要运动,扑面而来的,也要带着一股令人窒息的奢华气息。  相似文献   
53.
新骊威是骊威的小改款车型,前脸变了,配置变了,但内核没变,定位没变,依然延续骊威"全时多能"的实用理念。  相似文献   
54.
(一)由“保安全”向“保打赢”转变。要把“管为战”思想真正树立起来,从严落实战备和实战训练要求.结合执行“急、难、险、重”任务和比武、复训、保障等时机,采取“以运代训、区分层次、全程淘汰”的方法,强化一般道路驾驶、复杂道路驾驶、长途驾驶、载重驾驶、故障排除、维护保养以及不良天候等课目的训练,提高驾驶员的驾驶技能、应变能力,做到以圳促管、以管促训、管训共防.实现由“安全型”、“生活型”向“战斗性”转变。  相似文献   
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<正>最近在网上一条消息引起了我的关注,本田宣布8月TYPE R即将停产,这表示风光了4年的CIVICFD2将寿终正寝,这一消息让很多本田TYPE R车迷有些难以接受。这不禁让我想起4月中旬,三菱宣布旗下运动品牌RALLI ART破产,这到底是怎么了?日本的汽车品牌真的不行了吗?在不考虑民族气节  相似文献   
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如果说C级轿车是奔驰车系中最经典的,必然是不准确的说法,因为奔驰的每一款车都可以堪称经典,但是,如果说C级轿车是最有时尚气息的轿车,我想没有人会提出异议。  相似文献   
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李元 《汽车与运动》2010,(9):120-123
对于车辆改装而言,你会最先着手哪个方面,是造型还是动力、是悬架还是车身呢?我想一般人都会把前三项放在最前面,但是车身的改装其实同样重要。  相似文献   
58.
看车、试车、玩车、赛车,对车的兴趣从入门达极致。若问赛车去哪里,那当然是赛道喽!但对很多车友来说,赛道既神圣又遥远,谈征服更是没有影儿的事了。实际上,征服赛道并非难事,且看我们为您列举的N种方式吧!  相似文献   
59.
李元 《汽车与运动》2010,(8):180-181
今年的CTCC由于单一轮胎和赛车改装规则的原因,赛事结果已经变的无法预想,成都站比赛又在雨中进行,车队和赛员更是难以适应,结果就是一片混战。  相似文献   
60.
说到赛车你会想到什么? 很低的车身、夸张的尾翼、扁平的轮胎,几乎没有内饰板,最主要的是全车的防滚架。这是赛车给人的第一感觉!  相似文献   
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