基于公理设计方法的工程布局CAD系统设计

针对车辆动力舱的布局设计开发了一个支持完整布局设计流程的CAD系统.为了保证该软件的高效性与合理性,采用面向对象的软件设计的公理方法对该系统进行分析论证,最终得到软件的层次结构图、面向对象模型和流程图,用以指导软件的开发过程.     

动力总成悬置系统优化与仿真分析

能量解耦率直接影响到动力总成悬置系统的隔振性能。先以悬置位置参数和刚度参数为设计变量对系统的能量解耦率进行了优化设计,然后分析了悬置元件安装位置约束范围对系统优化解耦率的影响。结果表明:优化设计提高了系统能量解耦率,可以通过加大悬置位置约束范围来获得更高的解耦率,而系统的紧凑性损失不大。     

高校贷款风险控制与防范机制安全

高校贷款是高校提高自身综合实力、实现跨越式发展的一种资金筹措方式,但在其运作过程中也存在着一定的贷款管理失控问题和因资金运作不当、负债总额增长速度过快、贷款利息增加、现行会计制度对潜在财务风险反映不充分、用于还贷的资金不足等等所导致的财务风险及其他社会风险。从风险控制与防范的角度提出高校贷款办学财务风险相应的防范与对策措施。     

基于SOA的分布式并行协同设计架构

在分析国内外并行工程和协同设计发展情况的基础上,结合多学科协同设计优化理论,定义了分布式并行协同设计的概念;通过对面向服务架构体系本质的分析,并综合考虑了分布式的智力资源环境,提出了一个全新的基于SOA的分布式并行协同设计平台架构．该架构集成了大型的商业化软件（如Pro／E、HyperMesh和ANSYS等）和专家系统,以完成复杂成品如转向架的设计和分析．依据顾客的需求,对该架构进行了一些关键服务的提取和定义;利用Java编程语言,对该平台架构中的服务接口进行描述．通过一个具体的实例,说明了该架构的各个部分,与现有的协同设计平台相比,该平台能够有效缩短服务交换周期,更好的支持复杂产品的异地并行协同设计．     

一种高速道岔用应急加固装置的有限元分析

针对高速道岔基本轨、尖轨、心轨等不同位置发生折断的情况,"内撑外锁"是一种最典型的加固方式,适用性很广。"内撑外锁"这一典型加固装置由多个部件组成,其整体受力较为复杂。采用solidworks三维造型建模,对"内撑外锁"结构进行有限元分析,分析表明"内撑外锁"加固装置的各部件受力状态均满足材料强度要求,加固后断口处最大纵、横向位移分别为0.185 mm和0.14 mm,"内撑外锁"加固装置起到了对断口的固定作用,满足道岔应急加固装置的设计要求。     

简述道路情况数据收集与调查的重要性

较详细的叙述了路况数据的收集与调查的工作程序、工具、规定及操作方法,阐述了其重要性。     

番禺客运站:化解高铁冲击 多举措吸引乘客

正日前,番禺汽车客运站(下简称番禺客运站)被国家标准化管理委员会评为"国家级汽车客运服务标准化试点",其探索的经验今后有望向全国推广。唯一国家级汽车客运服务标准化试点走进番禺客运站大厅,首先映入眼帘的是服务台旁的"小鹿为您导航"指示牌,上面共挂有75叠小纸条,分别列明了前往景区、商业街、大型小区、政府、医院、学校、工业区、客运站等地的出行指引。每叠小纸条都有数十张,每张都     

基于AMBE-2000和DSP的多模式语音数字通信系统的设计

设计一种基于AMBE-2000和DSP的多模式语音数字通信系统.DSP选用TI公司的TMS320VC5402,实现对语音数据的加解密和调制解调.AMBE-2000芯片对语音数据进行压缩与解压缩处理.该系统具有简单、高效、通话质量高等特点.     

双基地海底混响衰减规律研究

为提高双基地声纳系统性能,混响级预报至关重要。在全向发射不同接收指向条件下推导出散射面积计算公式,考察了此时椭圆环上的散射面积、散射强度、传播损失与接收角之间的关系。根据双基地海底混响的几何模型和声纳方程,推导出双基地海底的混响级预报公式。给出窄波束接收时,双基地声纳混响级系数随接收角度和基线长度的变化规律。仿真结果表明,双基地海底混响与接收角度、基线长度等因素有关。     

番禺汽车客运站服务创出全国先河

近日摘取＂国家标准化良好行为企业AAAA级＂桂冠12月10日,番禺汽车客运站在刚刚再次摘取了＂全国道路运输百强诚信站场＂桂冠的基础上,正式通过了以广东省标准化研究院李木华院长为首的专家组现场确认,成为全国服务行业第一家获“国家标准化良好行为企业AAAA级”（最高级别）的企业，