设计阶段是控制工程造价的龙头

就工程项目建设而言，投资控制贯穿于项目建设的全过程。从目前的投资控制来看，通过对项目建议书、可行性研究阶段投资估算的审批和项目法人负责制的实行，投资规模得到有效控制，随时纠正发生的偏差，可以保证项目管理目标的实现，取得较好的投资和社会效益。     

半承载式客车车身结构有限元分析

以梁单元模型为基础,通过将复杂部件建立实体单元模型来生成梁体混合模型的方法,建立半承载式客车车身结构有限元模型。并对车身结构进行4种典型工况下的强度、刚度以及模态分析。最后通过静态应力试验验证该模型的正确性。     

农村客运和旅游客运发展的趋势和经营管理

随着改革开放的深入发展和社会主义市场经济体制的日趋完善，在各级政府的支持下，经过运政行业管理部门的不断努力，道路运输市场的培育和管理都有了明显的进步，运输市场发展较好，道路运输业在社会和经济发展中的地位明显提高。但是，我们清醒地认识到，目前道路客运市场还很不完善、发展不平衡，城市及周边区域，     

记录在实验室质量体系运行中的作用

实验室认可准则要求，实验室应建立并实施有效的、与实验室工作相匹配的质量体系，并不断加以完善。而记录是质量体系运行与完善的证据，也是检测工作可追溯性的依据。认可准则将记录分为质量记录和技术记录两种，并对记录的控制作了明确的要求。因此记录的准备是每一个申报国家认可的实验室必须注意和重视的问题，也是一大难点。我所针对记录采取了一系列有效的管理措施，收到了良好的效果，以下就我所在质量体系运行中记录管理和实验室国家认可评审中记录的准备谈几点体会。     

桥梁混凝土水管冷却温度场有限元分析

针对混凝土水管冷却温度场的计算问题,分析了当前冷却水管有限元分析的主要方法,对多重网格法进行有效的处理,从而在不增加计算时间的前提下能更准确地计算出水管冷却温度场.基于这种处理方法,结合通用软件ANSYS对某高墩大跨刚构桥桥墩混凝土水管冷却温度场进行了仿真分析,计算结果与实测数据比较表明该方法计算精度是较高的.     

时域自由面格林函数改进精细积分算法研究

文章将时域格林函数及其导数所满足的常微分方程变换为标准形式的线性时变系统。通过对线性时变系统进行维数扩展,并引进新的参变量,将其转化为单位区间内的线性时不变系统。其次,引进精细时程积分算法,对该时不变系统进行精细积分求解,从而对时域格林函数及其导数进行精确数值计算。最后,提出了一种基于九节点有限元形函数的制表插值策略,并利用该插值方法对零航速浮体在时域中的瞬时运动波浪力进行数值模拟,数值解与解析解符合良好,验证了该方法的精确性、稳定性和高效性。     

桥吊上部结构抬高技术研究

集装箱在船舶上的堆放高度日益增加,早期使用的大量旧桥吊在高度上已经不能适应新形势的要求。倘若重新购置新的桥吊,势必会大大增加成本,同时也造成旧桥吊的浪费。在这种情况下,需要有一项新的技术能够实现现有桥吊的整体抬高,从而适应新的发展需要,本文的技术方案很好地填补了该领域的空白。     

平弧板与双平板式透空堤消浪性能比较

为比较分析平弧板与双平板式透空堤结构在不同入射波浪条件下的消浪性能,基于物理模型试验开展波浪与其相互作用的试验研究.结果表明:平弧板和双平板式透空堤的透射系数均随相对板宽的增大而波动减小,能耗系数则相反.在不同潜深条件下,平弧板式透空堤的透射系数和反射系数均小于双平板式透空堤,透射系数最高可减少22％,当相对板宽W∕L...     

数话兼容列车无线调度通信系统

介绍数话兼容无线列调系统构成，考虑原则，功能原理，关键技术和工程应用。     

集装箱桥吊移位时码头结构的强度分析

桥吊移位时 ,对最不利荷载组合情况下码头的强度进行分析 ,论证桥吊移位方案的安全性及可行性。