机车仿真器视景系统中的图象处理人

为了满足视景仿真中空间分辨率的要求，将传统的几何变换和小波变换相结合，提出了一种改进的图象放大算法。该算法能够在不丢失高频信息的条件下放大图象，使得放大后的图象面面清晰，细节丰富，为了叠加信号灯，提出了基于模式识别的区域连接增长算法，该算法能够自动跟踪信号灯的位置和大小。     

提高通勤高峰期制冷能力的车辆用空调系统

介绍了日本开发的节省空间、节能型车辆用空调系统.     

高速公路下伏采空区注浆治理质量检测技术分析

高速公路下伏采空区常用的注浆治理工程属隐蔽工程,其质量检测是确保工程质量,保证后续工程施工安全及公路建成通车后安全运营的重要环节。本文重点介绍了物探、钻孔取芯、钻孔压水试验、地表变形观测等质量检测方法,现场检测时可采用多种方法进行综合运用以取得满意结果。     

随行叉车牵引行驶性能虚拟样机分析

应用三维建模与ADAMS仿真分析软件,在设计阶段对随行叉车的高速行驶稳定性与道路通过能力进行了分析预测,提出了改进设计的建议,为产品的研制提供了科学依据。     

浅谈灰尘对机车电气设备的危害

灰尘是影响机车质量的重要问题之一,如若对其危害认识不足,会对机车质量产生严重影响。本文对灰尘对机车电气设备的危害进行了全面的分析,并提出了防范措施,对减少机破、临修的发生具有一定的现实意义。     

城轨列车再生制动电流的计算

简要分析城市轨道交通系统列车再生制动的物理过程及再生制动能量转化与传递过程，推导出单列列车处于再生制动工况时产生电流的计算公式。     

船舶纵向气囊下水工艺的船台末端水位定性分析

船舶纵向气囊下水工艺已日趋成熟，但其工艺理论研究在国内外仍较缺乏，船台末端高程设计仍较为模糊。通过对气囊下水工艺特点的分析，结合纵向油脂滑道、机械化滑道末端高程设计的特点．探讨采用本工艺的船台末端高程确定的问题，以供设计参考。     

船舶纵向气囊下水工艺船台末端水位定性分析

船舶纵向气囊下水工艺已日趋成熟,而船台末端高程设计仍较为模糊.通过对气囊下水工艺的特点分析,结合纵向油脂滑道、机械化滑道末端高程设计的特点,探讨采用该工艺的船台末端高程如何确定的问题,以供设计参考.     

钢管拱安装方法

介绍天津开发区彩虹大桥主桥3168m钢管拱安装方法和施工控制。     

铁道车辆空气弹簧-可变节流阀垂向动态特性的研究

采用有限元与试验结合的方法,准确地描述了空气弹簧变形和接触特性,应用空气动力学、工程热力学和传热学理论建立了空气弹簧垂向动态特性分析模型。经试验验证了模型和方法的正确性。详细分析和总结了激扰频率、幅值、节流孔面积、节流阀弹簧刚度、附加气室容积和内压对空气弹簧动态特性的影响和规律。