VB实现DXF与SHP文件转换

DXF是Autocad软件一种公开的文件格式,SHP是ARCGIS软件的一种公开文件格式,实现这两种文件的转换,可以解决Autocad和ArcGIS软件的数据共享,从而更好的发挥各自软件的优点。本文用VB从底层编写程序,实现DXF与SHP文件的转换,与ArcTooBox等转换相比,效率更高,并能在指定路径下面实现批量转换。     

基于实习教学的旅游高职毕业生就业质量提升策略——以娄底职业技术学院旅游专业为例

当前,旅游高职毕业生高就业率的背后并没有伴随着高质量的就业,解决这一问题的关键在于完善实习教学。以娄底职业技术学院旅游专业为例,在界定高职毕业生就业质量内涵的基础上,调查旅游高职毕业生就业质量存在初期流动率高、专业对口率低、起薪低、职业认可度低、满意度不高等问题,提出应当发挥实习教学在提高学生综合职业素养、促进学生"零距离"求职、获取就业信息和机会等方面作用,努力联系适宜的实习单位、完善实习考核体系、维持良好实习合作关系。     

微博在大学英语分级教学中的应用

在大学英语教学中,存在着分级教学的现象,出现了很多教学中的不足情况,针对这种情况,本文将微博这种在现代流行出现的教学方式运用到了大学英语分级教学中,希望利用微博不可比拟的特点和优势来弥补英语分级教学中的不足。     

复杂城区建筑偏压连拱隧道合理开挖顺序研究

重庆渝中连接隧道位于重庆市最复杂的城区,隧道沿线高楼林立、管网密集,上跨轨道交通6号线,下穿轨道交通1号线小什字车站。该隧道设计、施工、管理难度极大,施工控制性节点环节多。选取有代表性的施工控制性节点———侧穿华夏银行段作为研究对象,通过分析隧道在不同开挖顺序对中隔墙偏移情况的影响,确认该隧道先开挖右洞后再开挖左洞是较优的开挖方式。此外,还对建筑偏压情况下隧道的合理开挖的机理进行分析,研究结果可为复杂城区类似隧道的设计、施工提供借鉴。     

重型车EBS系统性能浅析

本文介绍了EBS系统的基本结构与控制原理,通过测试,详细分析重型车装配EBS系统的制动性能,并与常规气制动系统进行比较,体现其性能优劣性。     

大吨位CFRP拉索锚固系统静力性能研究

为研究大吨位CFRP拉索锚具的锚固性能及极限承载力,实现CFRP拉索的可靠锚固,设计了19根CFRP筋大吨位机械夹持-黏结型复合式锚具,对其进行了静载试验研究和理论分析.试验中对筋材滑移、筋材应变和钢套筒应变分布进行测试;利用ANSYS软件建立大吨位锚具有限元模型,对筋材滑移量、钢套筒环向和纵向应变进行分析,探明了锚固...     

静水航行船舶粘性兴波阻力计算分析(英文)

The prediction of a ship's resistance especially the viscous wave-making resistance is an important issue in CFD applications. In this paper, the resistances of six ships from hull 1 to hull 6 with different hull forms advancing in still water are numerically studied using the solver naoe-FOAM-SJTU, which was developed based on the open source code package OpenFOAM. Different components of the resistances are computed and compared while considering two speed conditions(12 kn and 16 kn). The resistance of hull 3 is the smallest while that of hull 5 is the largest at the same speed. The results show hull 3 is a good reference for the design of similar ships, which can provide some valuable guidelines for hull form optimization.     

考虑径流不确定性的水库优化调度响应曲面方法

通过建立水库优化调度响应曲面方法,有效解决导致水库调度困难的来流不确定性问题。响应曲面包含了水库最优运行方案信息,它可以将水库状态、入库流量、泄流量之间的关系表达出来。水库运行决策方案可按照径流预报以及创建的相应曲面进行准确、快速的定位。对于长期运行水库来流不确定性影响,建立水库优化调度响应曲面可以为水库运行调度提供依据,其应用较为科学、合理。     

Cost-benefit of interface management improvement in design-manufacturing chain

Design-manufacturing chain (D-MC) is the most important link of the supply chain with the greatest possibility in cost reduction. How to strengthen the effective management of interfacial relationship between designer and manufacturer and increase the efficency of interface management concerns the efficiency of the whole supply chain. In order to evaluate and improve the impacts of D-MC interfacial relationship, first we should construct the evaluation index system and then we should analyze the total cost and benefit of the interfacial relationship betterment, including the cost of member units in D-MC, the opportunity cost of cooperation partners, and the market returns resulted from the interfacial relationship improvement, which will advance the whole supply chain efficiency as well as enhance the management performance of D-MC. Foundation item: the Chinese Public Service Platform for Science and Technology Management (No. 06DZ22924) and the Economic Globalization and Innovation (No. 08692106700)     

服役桥梁加固方案优选决策支持系统

随着大量危旧桥梁的不断出现,桥梁维修加固问题已逐渐成为桥梁工程的重点.为了从众多初步可行的方案中选出一个最佳方案,以达到技术可行、效果可靠、经济合理、施工简便和确保质量的目标,该文编制了桥梁加固方案优选决策支持系统.尝试对多种单一评价方法的评价结论进行组合,以克服多方法评价结论的非一致性问题,得到更有效、合理的桥梁加固方案优劣顺序.最佳方案选择过程的程序化可以降低综合评价工作强度及评价成本,提高工作效率和评价结果可靠度,为桥梁管理者提供方便.