南京：综合交通体系模型

1发展历程 1）起步阶段（1986-1995） 20世纪80年代末，在国内城市交通规划编制工作刚刚起步时，南京率先完成了城市综合交通规划。基于“四阶段”预测方法，首次建立了整体交通模型，运用TRUEBASIC语言自行编制软件实现，其基础数据来源于1986年的各项社会经济和道路交通调查。     

中国公交任重道远——记中国城市公共交通协会第三届七次理事扩大会议

9月3日至5日，中国城市公共交通协会第三届七次理事扩大会议在武汉召开，来自全国100多家骨干公交企业和相关单位的300多名代表参加了会议。     

浮式平台与钢吊箱相结合技术在忠县长江公路大桥基础施工中的应用

忠县长江公路大桥11号主墩基础施工采用浮式平台与钢吊箱相结合的方法,施工技术新颖,工序转换快捷、安全。介绍其具体施工情况。     

用规模化战略开疆拓土——访江西宜春汽车运输股份有限公司董事长时德田

地处赣西的江西宜春汽车运输股份有限公司（以下简称“宜春汽运”）并没有南国风情特有的秀气，而是显得狼性十足。60年来．不管作为计划经济时代政策的“宠儿”，还是作为市场经济时代企业改革风浪中的弄潮手，宜春汽运始终坚持“拓展市场、加强管理、整合资源，     

汽车服务产业蓄势而动

2009年,国内整车市场销售火爆,给汽车后市场带来无限商机.但是目前汽车后市场正面临着销量增加而服务质量F降的局面,关于汽车维修质量的投诉日益增多.问题究竟出在哪里?     

中国机场高歌向前——访中国民用航空局机场司司长张光辉

中国要想2020年成为世界航空强国，就不得不重拾“愚公移山”精神，历经千辛万苦。     

电子商务：物流业发展新引擎

作为一种全新的交易形态和交易方式，电子商务在成为新引擎的同时，也势必从形式到内容对物流业产生革命性影响。这场革命需要运营商、供应商、服务商等相关主体共同推进。     

海内存知己 天涯若比邻——记“钱江龙行天下红色穿越之旅欧洲警察中国万里行”活动

当他还是一个小孩子的时候,他的父亲和叔叔远离故土,到遥远的东方去经商了,而他只能眼看着他们离去,因为在父亲走的时候,和蔼地抱着他说：＂孩子,你还小,等你长大些吧。＂那时,或许父亲只是随便一说,但这句话已经深深印刻在他的心中。不知过了多久，父亲与叔叔终于满载归来了他便天天缠着他们，要他们给他讲故事，     

驾驶室总成防雨密封性检测

通过介绍解放载货车驾驶室淋雨试验过程,阐述了淋雨试验在解放载货车驾驶室初期产品设计中所发挥的重要作用,以及在批量生产后对于提升产品密封质量、检验工艺过程保证能力方面所起的作用。同时根据多年的驾驶室淋雨试验,提出了驾驶室淋雨试验的新观点和新方法。