排序方式： 共有113条查询结果，搜索用时 156 毫秒
51.
本文概述了企业标准化工作的过去和目前现状。指明企业要从市场经济的客观实际出发，解放思想，更新观念，以宣传ＧＢ／Ｔ１９０００－ＩＳＯ９０００系列标准为突破口，寻求铁路企业标准化工作的新发展。 相似文献
52.
阐述了铁路实现跨越式发展目标标准计量工作要先行的必要性和重要性 ,并对完善铁路标准计量体系的指导思想、具体措施和相关建议作了进一步的探讨。 相似文献
53.
概述了计算机网络安全的基本概念，影响网络安全的主要因素和网络安全技术，最后对铁路计算机通信网络如何提高安全性提出了一些措施。 相似文献
54.
55.
介绍了铁路通信信号用电缆槽的基本技术条件，分析对比了有机复合材料和无机复合材料两种电缆槽的技术性能和使用效果，并对今后的发展提出了设想。 相似文献
56.
结合铁路系统特点,从自身长期工作经历出发,较为详细地介绍技术监督＂三位一体＂的实质和内在联系,论述技术监督在铁路运输生产中的重要性、全面性和全员性,以期对认识和推动铁路系统技术监督工作有所帮助。同时,详尽地介绍了如何在工作实践中掌握和提升自身技术监督工作能力的途径及其做法,试图通过总结40多年来的实践体会和心得,给读者以启发和借鉴。 相似文献
57.
从2007年4月起．中国铁路开始进入大规模提速阶段，许多列车速度达到200公里／小时以上．2008年8月1日开行的京津城际特快列车更是达到350公里／小时．创造了中国高速铁路的历史之最。伴随着”和谐号”动车组列车的大量开行，过去并无太大问题的铁路通信无线覆盖领域出现了许多新的挑战，尤其是涉及行车调度指挥、运营管理以及各种为旅客服务的移动通信领域并成为铁路通信新一轮改造和建设的重点。在中国高速铁路、客运专线和城际铁路，引进和应用GSM—R系统就是其中一项重要的举措。 相似文献
58.
介绍国内外工务基础设施检测技术现状,指出工务线路远程自动检测系统将成为工务检测技术发展的方向。介绍远程自动检测的基本概念和工务系统线路远程自动检测的应用实例,总结工务线路远程自动检测的优点,并对其发展前景进行展望。 相似文献
59.
2011年底，国家安监总局公布了“7．23”温州动车事故调查报告。报告显示，动车追尾事故造成40人死亡、172人受伤，中断行车32d＼时35分，直接经济损失19371．65万元；与此同时，调查报告还对动车追尾事故发生经过、事故原因和性质等方面给出了全方位的科学结论。 相似文献
60.
本文试图通过对网络管理功能定位、网管软件核心作用以及新时期铁路计算机通信网络新任务的叙述，分析了当今铁路计算机通信网络应用中所存在的认识误区和不足，并从铁路计算机通信网络今后应用发展趋势的视角出发，提出了相应的对策措施和建议，供有关部门和人员参考。 相似文献