地铁车站岩溶处理设计

岩溶对地铁车站明挖基坑、结构施工以及建成后运营的维护都有较大影响,这给地铁车站的设计、施工带来了巨大的挑战。以南宁2号线石子塘站岩溶处理为例,车站采用充填和袖阀管注浆相结合的技术措施对岩溶进行处理。对车站部位岩溶处理范围进行介绍,并重点阐述无填充、半填充、全填充溶(土)洞在车站不同部位的处理方式及施工顺序,以及检测方法、检测原则和数量。通过施工检测验证表明,袖阀管注浆的处理效果达到了设计要求,可供同类工程借鉴。     

辅助供电系统滤波参数分析与研究

文章以时速160 km动力集中电动车组动力车为例,介绍了辅助供电系统的结构与功能,并对其滤波电容、滤波电感、变压器容量等参数的选定进行了分析研究,通过与实测和仿真数据的对比分析,验证了辅助供电系统参数计算和选取方法的合理性。     

Y2-450型异步电机轴承结构分析

文章以一款运用情况良好的脂润滑Y2-450型异步电机轴承结构为例,通过对其轴承装配结构、润滑脂的选择和轴承选型及装配进行分析,探讨了轴承结构对异步电机轴承使用寿命的影响。     

美国海军数字化转型战略综述

本文针对美国海军数字化转型战略进行综述性研究,总结美国防部为推进数字化转型制定的顶层设计框架,梳理了美国海军在该框架下推进数字化转型的具体举措,并分析了美国海军面向未来的数字化建设发展规划.     

英国CV12TCA柴油机性能试验与结构初步分析

CV12TCA柴油机系山西车用发动机研究所由英国罗尔斯—罗依斯发动机公司引进的样机。本刊曾于80～81年连载过有关该机的结构和性能的文章。近年来又对该机进行了一系列的试验,研究和分析并整理出较完整的试验分析资料。本刊将从本期起陆续发表,以供发动机专业人员借鉴。     

大秦线重载运输机车的能耗分析

介绍了SS4改和HXD1型机车的特点,结合大秦铁路具体线路和运用条件,对大秦铁路运用的SS4改和HXD1型机车进行能耗计算。通过能耗分析的结果,阐明了在机车自耗能和再生制动方面,交流机车与直流机车相比具有明显的节能优势,在技术层面上得出在大秦铁路重载运输机车中交流传动电力机车能耗利用率高的优越性。     

电磁兼容技术在交流传动机车中的应用

根据已有的交流传动机车的设计经验,提出了交流传动机车在电磁兼容设计时需要考虑的主要项点及基本原则.介绍了既有机车电磁兼容设计的具体应用.     

采用化学方法改善柴油机冷起动性能的探讨

<正> 柴油机冷起动性能的改善可以从两方面去探讨,一方面是采用物理方法,如改变喷射条件、燃烧室形状、压缩比、起动转速或者采用辅助着火装置等来改善柴油机的起动性能。另一方面是采用化学方法,即提高燃料的十六烷值以及使其具有良好的气化性。     

世界汽车用陶瓷涡轮的发展状况

<正> 对于汽车来说,今后在节省能源和降低噪音等方面的社会要求,将越来越高。 燃气轮机具有体积小、马力大、低噪音、振动小、可以采用多种燃料,排气干净、构造简单等一系列优点,作为将来的汽车动力是很有希望的。本公司根据各国研究发展情况也开始确认这一点。