监利县新沟镇1.0万t/d污水厂初步设计简介

该文介绍了小城镇建设污水处理厂的初步设计方案,对于采用类似处理工艺的小城镇污水处理厂设计具有一定的借鉴作用。     

浅谈军交运输信息资源建设

认清军交运输信息资源建设的紧迫性,加强军交运输信息资源的开发和利用按照系统科学的观点,在一定意义上可以说,战争不仅是以对抗形式进行的特殊物质与能量交换,也是以对抗形式进行的特殊信息交换;我们可以把战争看成是人流、物流、能量流和信息流的有序的流动过程,而人流、物流、能量流的流向和流量是由信息流指挥和控制的.     

事故树法在机舱火灾安全评估中的应用

通过对导致机舱火灾原因的分析,发现影响因素较多且比较复杂,因此采用事故树方法进行安全评估,从而得到最佳机舱火灾预防途径,且可为船舶制定相应的预防措施提供依据。     

综合安全评价在船舶动力装置中的应用

综合安全评价（FSA）是一种在工程技术与工程运行管理中用于制定合理可行的规则和提供风险控制的综合性、结构化和系统性的分析方法，将FSA引入到船舶动力装置的安全评价中，是对船舶安全评价的一次尝试，按照综合安全评价的五个步骤对影响船舶动力装置安全的因素进行了分析评价。具体应用时，使用故障树分析法以拉缸故障为实例做了定性和定量分析，根据评价结果提出了相应的安全管理措施，为船舶轮机人员及管理人员提供参考。     

两级变刚度复式板簧建模及仿真研究

两级变刚度复式板簧结构复杂,是悬架系统建模仿真的难点.基于离散梁建模原理及特点,以7+9两级变刚度复式板簧为例,应用MATLAB进行参数可视化计算并创建建模输入文件,在ADAMS/Car中分别完成7片主簧和9片副簧的动力学模型创建及刚度特性分析.利用自创的离散梁装配法,在ADAMS/View中完成主、副板簧动力学模型装配,并对装配后模型的可行性进行仿真验证.结果 表明:基于MATLAB和ADAMS的离散梁装配法实现了两级变刚度复式板簧建模,并且可行、高效,为创建复杂板簧动力学模型提供了参考.     

城市轨道交通柔性直流牵引供电技术应用研究全文替换

在“双碳”政策背景下，各行业向低碳绿色可持续发展转型。为解决目前城市轨道交通牵引供电系统整流机组二极管不可控、无法动态调配系统能源、不能实现能源高效利用的问题，柔性直流牵引供电系统应运而生。该系统将双向牵引机组与能源管控系统深度结合，牵引所输出电压及外特性可动态调节，通过能源管控系统对牵引用电潮流进行实时、动态管控，实现对各变电所功率配置及交流网络供电质量的优化，提高直流牵引供电能力，优化系统能耗。本文以北京某在建线路为例，探讨了柔性直流牵引供电系统的工程应用方案，可供相关工程参考。     

高速直线行驶方向盘摆振仿真与优化分析

为改善乘用车高速行驶稳定性，提出方向盘摆振问题的敏感因素与解决方案。建立二分之一悬架系统动力学模型，通过分析方向盘摆振问题产生的机理与传递路径，利用Adams/Vibration振动扫频分析方法，对方向盘摆振问题的影响因素进行仿真与试验研究。与试验值对比，减小主销后倾角度或增加悬架纵向阻尼的仿真结果与试验结果的变化趋势一致，两种优化方案在车速120 km/h时，使最大共振峰值分别降低37.5% 和68.8%。这两种优化方法可有效改善方向盘摆振问题，对问题的规避与改善具有直接指导意义。     

自动驾驶汽车横向可拓预瞄切换控制系统研究

针对曲率变化范围大的弯道混合道路工况下,自动驾驶汽车横向控制系统的适应性和控制精度不高的问题,本文中提出了一种自动驾驶汽车横向可拓预瞄切换控制方法。控制系统由上层可拓控制器和下层控制器两部分组成,实现了在经典域中反馈控制和可拓域中前馈-反馈控制策略的切换控制。Simulink仿真结果表明,该控制方法在保证小曲率道路控制精度的同时,降低了大曲率道路的控制误差,对于时变工况具有很好的适应性。     

海军陆战队指挥信息系统建设需求研究

海军陆战队指挥信息系统建设需求研究是海军陆战队指挥信息系统建设的重要理论依据,并且基于军事需求,具备导向、牵引、检验和增效的作用,直接影响系统建设的全过程及最终效果。根据海军陆战队担负的使命任务,系统建设需求研究应从任务需求、功能需求、装备需求到适应未来信息条件下的一体化作战需求等内容展开,以期从整体上更加清晰地把握海军陆战队指挥信息系统建设的轮廓。