高掺量缓凝剂对水泥凝结硬化性能的影响

超缓凝是高性能混凝土技术中的一重要内容。本文对酒石酸钾钠、氧化锌、柠檬酸糖蜜缓凝减水剂等几种常用剂在高掺量情况下的缓凝性能进行了研究。     

转变思想观念创新保障模式不断提高车辆装备社会化保障效益

随着我军装备信息化建设的快速发展,新型车辆装备陆续装备部队,技术含量高。维修检测要求严,器材市场采购渠道窄、成本高,维修设备和人员素质与车辆装备发展需求不相适应,维修保障工作面临着新挑战、新情况。如何实现有效节约装备资源。提高维修保障效益,降低物资器材消耗。走出一条投入较少、效益较高的车辆装备保障建设路子成为当前部队面临的新课题、新形势。     

基于卸荷减跨理论下隧道开挖技术的研究

基于卸荷减跨理论,从减少隧道荷载、降低开挖跨度的角度出发,探讨了在减跨条件下的双侧壁导坑法施工的围岩压力。同时对双侧壁导坑法(减跨)、三台阶法施工法(不减跨)进行了数值模拟,并对其施工过程进行了研究,得到了不同施工步骤所对应的应力变化规律、位移规律、影响范围等。通过对比分析,发现通过减跨以后,隧道围岩应力、变形大幅度减小,塑性区的分布范围及大小都减小,对隧道施工安全很有利。     

现金流量表的计算机编制思想与实现

提出了从会计科目分析着手，一次定义后可长期使用、简单而实用的现金流量表计算机自动编制思想及其实现方法，该方法可以有效避免每月重复的手工标记凭证工作，提高会计报表的编制质量和效率。     

前处理对磷化膜质量的影响

要得到较高质量的磷化膜,则必须加强前处理工作。本文详细讨论了强酸、强碱对磷化处理的不利因素,研究了磷化前各种表面活化方法对磷化膜重量、显微结构与防护性的影响。试验表明,强酸、强碱处理后磷化,其膜结晶粒度大而厚、孔隙率高、防护能力差,用来涂漆更是不适应。为提高磷化膜质量,磷化前的表面调整是不可缺少的。     

客车后轮过热改善措施

通过对客车后轮毂过热的危害性以及发生原因的简单分析，提出了几种改善措施。     

金属件涂装前化学预处理的选择〔上〕

化学预处理是装饰性高及薄板件的特效预处理方法。本文详细叙述了对不同金属材料和不同的有机涂料,以及所使用的环境和对象的差异等如何选取化学预处理工艺。     

A型液舱次屏蔽安装平台的抗连续倒塌分析

以LNG船关键工装设施A型液舱次屏蔽安装平台为研究对象,基于有限元软件,考虑节点半刚性与材料非线性,采用静力非线性的方法分别对单榀、两榀以及三榀桁架同时失效后的剩余结构进行计算分析.研究结果表明:构件重要性系数越大的桁架,失效后对剩余结构的影响越大;安装平台单榀桁架及相邻2榀桁架完全失效后,不会发生进一步的连续破坏;为防止结构连续倒塌,应避免三榀相邻桁架同时失效.研究成果可为安装平台的设计和使用提供参考.