高速公路改扩建中桥梁、立交施工质量控制

根据桥梁、立交改扩建过程中存在的常见质量问题及其给工程所带来的各种不利影响,总结了施工过程中主要的质量影响因素,并针对每一因素分析了产生它的原因。深入分析了桥梁、立交改扩建过程中的施工质量控制措施,并说明了每一种质量控制措施的特点,基于高速公路改扩建工程中桥梁、立交改扩建方案,总结了其施工质量控制标准。     

客车车身漆膜缺陷分析与油漆检测项目

讨论了客车车身漆膜常见缺陷、缺陷引起的原因及预防措施,概述了为预防漆膜缺陷进行的油漆项目的必要检测,总结了油漆的一般性能指标,从而保证了车身漆膜的美观,满足了车辆使用要求,提高了整车品质。     

管壳式换热器壳程流体通道设计

管壳式换热器是目前应用最广泛和可靠的换热器,其壳程流体通道设计是工艺设计和设备设计的重要内容.文中论述了管壳式换热器壳程流道设计的主要类型、适用场合,对合理地选用和设计壳程结构具有一定的参考价值.     

基于高速高精度计重的弯板动态称重技术研究

车辆超限超载不仅会对公路造成极大破坏,影响道路使用寿命,还有可能造成严重的交通事故。采用动态称重技术可以有效遏止车辆超限超载。目前,市场上有各类动态称重设备,其中弯板动态称重技术具有维护方便、成本低、使用周期长、能够实现高速(0～80 km/h)动态称重的优点,是高速动态称重的较优选择。为了提高采样精确度,分析研究了传感器的输出特性,并采用无源低通滤波电路,有效消除传感器的高频噪声;考虑车辆单边轮胎通过传感器等异常行驶状态造成的原始数据缺失,提出了弯板完整性算法,处理弯板在异常过车情况下的称重数据。试验结果表明,车辆以1 km/h～80 km/h的速度通过弯板传感器,经过去噪处理及完整性算法分析,所得的重量数据误差均在2%以内。研究结果可为科技治超、超限超载检测、非现场执法等提供准确可靠的数据,也可以为其他动态称重设备的数据处理提供参考。     

4种常用强化换热管综合性能研究综述

通过对常用的4种强化换热管强化传热机理的详细分析，研究了各自的应用场合和加工工艺。经过对部分国产化项目改造，证明强化效果明显，并结合多年来对波纹换热管的深入研究，提出了目前应重点研究的问题，对已取得的阶段性研究成果进行了扼要介绍。     

沥青混凝土路面常见病害的防治

由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面在使用过程中常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。     

21世纪海上丝绸之路航道安全探析

研究和探讨21世纪海上丝绸之路,必然涉及海洋运输航道安全问题,而现阶段紧密结合21世纪海上丝绸之路进行航道安全研究的成果较少。在文献综述基础上,通过界定21世纪海上丝绸之路的范围,明晰航道安全的研究对象,从战略物资进口通道角度切入,用详实的数据论证了海上丝绸之路承载着我国能源进口、对外贸易、国家安全等战略重任。立足当前国内外宏观形势,归类梳理了航道沿线宏观环境错综复杂、航道沿线国别之间协调合作机制欠佳、航道运输规划和管理水平有待提高和其他不可抗风险等四方面存在的安全风险,并从坚持和平外交政策、尝试建立21世纪南海经济圈、积极构建地区沟通合作平台、力求掌握航道安全主动权等角度提出了针对性较强的意见建议,争取为建设安全、繁荣、互利共赢的21世纪海上丝绸之路开阔新思路。     

如何听排汽车故障

本文介绍了根据汽车发动机产生的异响,来尽快排除故障的方法 。     

管壳式换热器设计要点综述

管壳式换热器属于多腔容器,且因含管板计算,因此设计复杂.文中通过对管壳式换热器设计要点分类分析,对一些不容易把握的设计问题,提出了建议.文中提出的问题,均来自多年的设计案例.文中还简要介绍了引进设备设计改造的注意事项.文中示例有助于对设计所涉及问题的处置.     

船舶损坏控制技术

船舶损坏控制技术是船舶自动化技术的重要组成部分。随着以计算机为中心的设计与分析自动化技术、故障检测与诊断自动化以及维修保障自动化的应用,大大改善了装备的保障能力。文章就船舶的损坏控制技术中的有关问题向大家作一简单介绍,以供参考。