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41.
与会代表一致认为提升产品品质,以质量领先作为品牌的先锋,用产品的高质量让国内外的客户了解和体验企业的竞争优势,凭借质量以及性价比扩大产品市场,生产中高档、高附加值的车轮产品,应成为摩托车车轮企业的主题战略。与此同时,摩托车车轮工业发展需要一支庞大的创新型科技人才队伍,要特别重视高层次创新型科技人才队伍的建设和培养,加大对优秀青年科技人才的发现、培养和使用。  相似文献   
42.
43.
申明荣 《船舶工程》2014,36(6):53-55
针对某实船柴油发电机组出现的无报警紧急停机故障,本文基于电场干扰原理建立了电容性耦合传输路径的模型,对故障原因与机理进行了分析,同时通过数字仿真与实物模拟两种方法验证了故障原因的正确性,最后给出了两种解决此类故障的有效途径。  相似文献   
44.
<正>2013年国内、外经济复杂,多数行业复苏迹象疲软,对摩托车车轮行业来说,摩托车车轮产量趋于平稳,同比略有增长,销量呈小幅下滑,出口增幅较为明显,但企业的整体利润进一步缩小,行业的发展并不乐观。从摩托车车轮行业组会员单位上报的产销情况统计看,2013年度行业组车轮产量基本维持稳定,突破6 800万件,产量达到6 810万件,同比增长0.07%;销量略有下滑,达到6 698.45万件,同比下降0.71%;出口2 860.1万件,同比增长10.43%,增幅较为明显。其中轻合金车轮产销量分别为6 125.51万件和6 021.44  相似文献   
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