重庆地铁1号线车辆能耗测试及仿真节能研究

针对普遍关注的列车运营能耗和节能技术问题加以研究,精确测量列车正线运营能耗,通过设计仿真模型及算法,将仿真结果与实测结果进行对比分析,利用能耗仿真进一步量化并探索轨道交通的各项节能措施。     

强强联手共拓国际市场——戴姆勒股份公司与福田汽车公司签订《商用车合作协议》

2009年1月29日,北汽福田汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司在德国柏林共同签订了《商用车合作协议》。温家宝总理与德国总理默克尔等领导人出席了签字仪式。双方约定首先在中国设立一家中重卡合资公司,然后在全球其他新兴市场寻求类似合作项目。     

BAAV欧洲展,大金龙隆重登场

10月19日,第19届世界客车联盟(BAAV)欧洲展览在比利时小镇科特耐克如期开幕,超过5万m2的展馆,汇聚了来自32个国家351家客车和零部件制造商同台展示.中国客车领导品牌——大金龙代表中国客车二度出击BAAV欧洲车展,3台展车隆重登场.     

江淮客车举办“一语胜千金”客户意见征询活动

4月24日，江淮客车08年品牌活动再度出击，借助2008中国交通展，在北京开展了以“一语胜千金”为主题的征询客户意见活动。     

宇通：高歌猛进望来年

过去的2008年必定在耀我中华的振兴之路上留下浓墨重彩的一笔，国家经历了太多的荣耀和太多的苦难。对于客车及其相关的客运行业而言，2008年则注定是艰难的一年，能算得上重大利好消息只有因2008年7月1日商用车排放标准由国Ⅱ升级至国Ⅲ而引发的需求井喷。坏消息却是接踵而至：2008年开年南方的冰雪灾害让春运受到不小的冲击，客车更新需求受到影响；随后的原材料紧张更让所有客车制造企业紧张不已；即将进入旺季的四川旅游市场却由于地震影响陷入衰退；席卷全球的金融危机使得国内市场需求严重不足；客车出口业务也因为金融危机大受牵连。     

大金龙120辆大客车出口沙特

6月26日上午，经厦门海关验放，120辆大金龙高档豪华客车在厦门东渡码头装船，即将驶往沙特阿拉伯。这是自2004年以来，大金龙连续6年第六批出口沙特阿拉伯的豪华客车。目前大金龙已经累计向沙特出口约1100辆客车，是我国在该地区客车保有量最大的企业。     

汽车大国徒有虚名 中国汽车何时迈入顶级行列

一场危险的"赛车"正在进行,赛车手既有汽车工业界的百年老将,也有一群50岁的婴儿和两个初出江湖的中国小子。     

以行动为导向实现职业院校新的教学改革

现代职业教育必须以培养学生就业为终极目标,以行动为导向是实现这一目标的重中之中。本文阐述了以行动为导向的思‘想,并利用这一思想指导职业教育教学的改革。     

大金龙、东风电动，联袂推动新能源客车产业化进程

6月11日，大金龙与东风电动车股份有限公司在厦门就混合动力客车的研制合作签订战略合作协议。这是继今年1月，大金龙与东风电动联合研制的30辆混合动力客车，作为国家“十城千辆”、启动仪式示范运行车辆成功交付武汉公交后，双方在新能源领域更深层次的合作。