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安全性作为汽车的一项重要性能,已越来越受到消费者、生产厂家及相关部门的高度重视。许多国家根据自己的国情、实际道路情况等制定了不同的车辆安全标准.我国1999年也出台了汽车正面碰撞标准,2006年又正式实施了双碰标准。 相似文献
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(接上期)16钢板收缩工艺 钢板收缩作业是指通过一定的方法或手段,将已经延展的钢板拉紧,使其恢复到原有状态。钢板在;中压、撞击、修复过程中都有可能不同程度的发生延展,以下内容只针对于撞击及修复过程中的钢板延展。钢板延展后,其内部晶粒将会发生形变、相互远离或疏松,钢板变薄并发生加工硬化。可以采用收缩的方法将金属分子拉回到原来的位置,使金属恢复到原来的形状和厚度。 相似文献
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为切实提高广大一线维修人员的实际动手能力,有效将理论与实践结合,本刊特邀臧联防老师对车身修复基础知识进行讲解,希望对大家有所帮助。 相似文献
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1铝合金在车身上的应用
为了达到节能减排的目的,提高燃油经济性,最有效的方法就是减轻车身质量。众所周知,采用高强度钢板(HSS)等轻量材料就是为了减轻车身质量,为了进一步减轻车身质量,铝材将逐渐代替钢材。如果车身完全使用铝材制造,与完全使用钢材制造相比,车辆总质量能够减轻40%。因此,在车身上使用更多的铝材已经被越来越多的设计师所认可。 相似文献
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