小儿细菌性脑膜炎脑脊液β_2－微球蛋白含量的动态观察

应用放射免疫法测定了２５例细菌性脑膜炎（ＢＭ）患儿脑脊液（ＣＳＦ）β２－微球蛋白的含量并进行动态观察。结果发现，ＣＳＦβ２－微球蛋白对ＢＭ的正确诊断、病情估计具有一定的临床意义；通过动态观察，可观察治疗效果，监测病情变化。     

现浇箱梁支架蓄水预压法的应用

重庆中渡长江大桥北岸引桥上部结构采用现浇连续箱梁结构,现浇箱梁施工采用贝雷梁钢管支架.为保证支架的安全性、消除支架和地基的非弹性变形,施工前需对支架进行预压.通过对现浇箱梁各种预压方案的比较,最终选用蓄水预压法.蓄水预压前应先对钢管支架进行检查验收,合格后进行模板铺设,并在模板内铺设防水篷布,确保防水篷布粘结牢固后进行逐级抽水加载预压,并对支架进行沉降观测.预压后支架沉降满足要求,浇筑的箱梁成品外观线形优美.     

基于颗粒流的膨胀土路基破坏特征分析

研究目的:膨胀土具有强烈胀缩性,常处于非饱和状态,对水分状态的变化十分敏感,并由此引起膨胀土强度和体积的变化,往往造成工程建筑物的破坏。结合新建玉蒙线膨胀土路基的修筑,利用颗粒流离散元方法,对膨胀土的干湿胀缩效应从颗粒间强度变化及颗粒体积胀缩入手进行数值模拟,分析膨胀土路基在干湿胀缩循环下的破坏特征及过程。研究结论:颗粒流数值方法可以合理再现膨胀土的室内加压平衡法膨胀力测试实验及自由膨胀率测试实验;通过对膨胀土路基进行单次胀缩及多次胀缩模拟试验,可从细观角度揭示了膨胀土路基在胀缩循环下的浅表层塌滑现象;对比现场部分填筑中路基的破坏特征,表明数值模拟与现场情况基本吻合。     

北盘江大桥岸坡变形及破坏模式模型试验研究

根据北盘江大桥岸坡地质情况，利用模型相似原理，建立北盘江大桥岸坡模型。通过模型试验分析岸坡在强大桥基荷载作用下的破坏模式，并分析在设计荷载下岸坡的变形特征及稳定性。     

嘉陵江草街航电枢纽船闸工程混凝土生产系统设计建设与运营

混凝土生产系统承担嘉陵江草街航电枢纽工程的船闸、厂房、5孔冲沙闸等部位所需混凝土的生产任务,其主体工程混凝土供应量为179.339万m3,文章详细介绍了该混凝土生产系统的设计、建设与运营情况,满足了生产需要。     

坚定不移抓改革 持之以恒求创新——访湖南龙骧巴士有限责任公司党委书记、总经理赵智勇

湖南龙骧巴士有限责任公司(以下简称龙骧巴士)是长沙市公共交通行业的骨干企业。自2005年公司组建成立以来,在长沙市委、市政府及行业主管部门的大力支持下,在公司全体员工的共同努力下,龙骧巴士坚定不移抓改革,持之以恒求创新,取得了跨越式的发展,为长沙公共客运市场的繁荣、稳定、发展做出了积极贡献。近日,本刊(以下记作"城市公共交通")专访了湖南龙骧巴士有限责任公司党委书记、总经理赵智勇。     

谈改革析亮点争创新做服务乐清公交打造智慧与便民交通之路——乐清公交客运有限公司党支部书记、董事长李建春访谈录

正乐清公交客运有限公司(以下简称乐清公交)在市委、市政府和交通主管部门的正确领导下,在有关部门和单位的密切配合下,紧紧围绕"公交优先"目标要求抓项目、强基础、调结构、求提升,大力实施"智慧公交""科技公交"和"惠民公交"战略,走出了公交转型发展的创新之路,促进了乐清市公交事业跨越式发展。近日,本刊(以下记作"城市公共交通")专访了乐清公交党支部书记、董事长李建春。     

高速公路景观与绿化设计的要点

我国的高速公路存在着一些景观问题，通过从“点”、“线”、“面”三个方面深入研究景观与绿化设计的方法．可以提高我国高速公路的建设和服务水平。     

基于信息化的ATP车载设备运用检修管理研究

ATP车载设备是保证动车组运行安全的关键设备,其信息化管理是客运专线信息化的重要组成部分,是客运专线动车组安全高效运营的必要技术支撑手段。在总结既有ATP车载设备运用检修业务流程基础上,提出了在信息化技术手段支撑下建设电务系统专业化的ATP车载设备运用检修管理信息系统。对物理结构、系统功能和实现思路进行了详细设计,不仅实现了检修及计划的无纸化作业目标,而且通过自动化等方式可减少人为的数据录入错误,提高作业效率,有效支撑相关运用检修业务的开展,强化专业检修能力,达到"作业高效率、管理现代化、决策科学化"的要求。     

继电保护异常动作的预防措施

石太客运专线牵引变电所送电运行后,牵引变压器差动保护、220kV侧低压闭锁过电流保护不正常动作现象时有发生。利用现场检测数据和理论分析的方法,对牵引变压器差动保护、低压闭锁过电流保护异常动作原因进行了详细的检测分析,制定了切实可行的预防措施。