应用香根草绿篱维护公路边坡

香根草具有耐涝、耐旱、耐瘠、耐火、生长快等生物学特性；同时又具有优良的工程参数如抗张强度、剪切强度、穿透性等。其庞大深孔的根系可有效地固定坡地土壤，防止浅层土体的位移。由它所形成的绿篱既可美化环境，又可有效地维护公路边坡。因而国内外将香根草广泛应用于保护公路、铁路路基，以及稳固堤岸、水坝等工程项目。     

做官与做人

自从有了社会，就总有一些人要做官，这是必须承认的客观，无论以前称“老爷”还是今天叫“公仆”。宋朝有个会写字画画的皇帝徽宗赵佶，写过篇《劝学文》，文中有言“：书中自有千钟粟”、“书中自有颜如玉”和“书中自有黄金屋”等。怪不得，科举时代响应这个号召的学子们竟代代不断地将那干巴巴的《四书》、《五经》层出不穷地啃出“新鲜”汁味来。还是明代的“奸党”阮大铖说得透彻：“有官万事足，无子一身轻。”     

火焰加热法矫直大型艉轴的探讨

文章通过成功实施大型艉轴矫直,阐述了艉轴弯曲后,采用火焰加热法矫直过程中,金属材料从快速加热到自然冷却阶段金相组织的变化状态和转变机理,初步探讨了火焰加热矫直艉轴的理论依据。     

我国零部件的喜与忧

最近几年，我国的汽车零部件在国际市场已露出逼人的优势，不仅在中东和东南亚的汽配市场上有中国产品，连欧洲和北美市场上，中国汽配电有一席之地。中国产品以价格优势赢得用户，2004年汽车零部件出口额达56.3亿美元，比2003年增长73．2％。今年上半年出口形势更为喜人。在大好形势面前，冷静思考，让人忧心重重，原因是：     

东风系列T型客车底盘将成批生产

由第二汽车制造厂与杭州汽车制造厂联合设计的东风系列T型客车底盘,首批己试制成功,现正由各客车制造厂试制车身,开将投入整车道路试验。 T型客车底盘是在总结S系列客车底盘的基础上,并针对以往利用载货汽车底盘改装客车时前轴严重超载、制动性能差和转向沉重等问题而设计的新产品。T型客车底盘又分两种:(1)供制造长途客车用的有车架结构的T型底盘;(2)供改装城市公共汽车用的TX型。后者只提供总成,车架由客车厂自型制造,后桥为双级减速,速比有6.84、7.51和8.27三种。     

认真贯彻落实新大纲 努力推进军交运输训练水平整体提升

2009年1月1日起,全军新一代军交运输训练与考核大纲将正式施行。新大纲明确了军交运输训练的新内容、新方法、新标准和新要求,是今后一个时期指导和规范军交运输训练的基本遵循。我们一定要深刻理清按新大纲施训的思路,学好新大纲、用好新大纲,努力推进部队军交运输训练水平的整体提升。     

某中体驾驶室的车身总布置设计

本文介绍了某重卡中体驾驶室车身总布置设计,首先对驾驶员A柱双目障碍角及左右后视镜视野进行校核,然后设计相应的雨刮器,并对所设计的雨刮进行运动分析、刮刷面积进行校核,校核结果均满足标准要求;最后以车身总布置图的形式将车身总布置设计及校核的其他关键参数体现出来。     

内嵌方框型金属夹层结构连接构件极限强度分析

激光焊接钢质夹层结构在国外已用于实船,其连接构件的强度特性,是尚待解决的关键问题之一。基于有限元分析软件Ansys,分析在面内载荷作用下,I型金属夹层结构内嵌方框型连接构件的失效模式和极限承载能力,并研究不同形式、不同尺寸的初始缺陷,以及连接构件的设计参数对极限载荷的影响规律。结果显示,其失效模式是普通焊接接头处大部分区域均出现塑性变形,形成塑性铰。对于各种类型初始缺陷,随着其尺寸的增大,极限载荷均降低;夹层面板和连接构件水平板的初始缺陷对极限载荷的影响较大,夹层腹板和连接构件垂向板的初始缺陷的影响较小。在控制重量的条件下,欲增大极限承载能力,最有效的途径是增大连接构件水平板的厚度;选取合适的夹层面板端部长度;尽量减小水平板长度。