主动出击、积极工作 为行业争取最大发展空间

正电动自行车标准的修订一直是行业内最为关注的焦点话题之一。争论十余年一直未能出台新的标准,给产业推进、企业发展、交通管理等带来了不少困扰。助力车专业委员会一直关注标准修订动态并积极参与整个修订过程,推动新标准的早日出台。     

海底岩溶地层桥梁桩基施工

在海水中溶岩发育丰富、覆盖层不稳定的特殊地层修建桥梁,采用冲孔灌注桩基础。文章着重介绍施工中双臂钢围堰施工平台,钻头的改进,钻孔、成孔的施工工艺等方面的操作方法,特别是对不同地质情况下的钻孔方法进行了总结。     

国道214线多年冻土工程地质特征及退化分析

根据国道214线多年冻土工程地质勘察资料,对沿线多年冻土的工程地质特性进行了对比分析;总结了沿线多年冻土的分布情况,得出了在外界气温升高及人类工程活动的影响下,沿线的多年冻土都呈现退化趋势,并分析了其退化特征和退化原因;利用数值模拟仿真手段,对沿线多年冻土的退化趋势进行预测分析。     

多年冻土区开放块石护坡降温特性室内试验研究

通过室内模拟多年冻土区太阳辐射及风作用的试验条件下,对粒径为15~20 cm的开放块石护坡降温特性进行研究。结果表明,开放块石护坡具有良好的降温效果。在块石护坡表面周期平均温度为正的条件下,护坡下的土体表层周期平均温度在第二个试验周期能够降至0℃以下,并且随着时间推移,土温继续呈下降趋势。同时,通过分析开放块石护坡内的温度场分布,可以发现,在环境气温最低时,块石护坡中部形成的封闭环状低温区相当于一个＂冷源＂,块石层内的能量传递以受迫对流-强化传热为主,并由此达到降温制冷目的,冷季吸收的冷量足以抵消暖季输入的热量,使得开放块石护坡的下伏土体在暖季仍能基本保持冻结状态。因此,在太阳辐射强烈、年平均气温为负并且多风的青藏高原多年冻土区,开放块石护坡可作为一种保护冻土路基长期稳定的措施。     

2008年北京西站超大客流预测分析

北京西站自开通运营以来，春运期间的旅客发送量逐年上升。依据历年春运、暑运的客流量，对2008年北京西站在春运、暑运及十一黄金周的客流进行预测，初步掌握的测算结果可以为车站有针对性地制定运输方案提供依据。利用一元线性回归模型和季节模型对车站的日常客流和超大客流进行预测分析，预测误差分析则采用平均绝对偏差、平均平方误差、平均预测误差和平均绝对百分误差4种指标相结合的方式进行。     

2012年电动自行车市场潜力巨大

2011年12月27日，中国工业和信息化部消费品工业司司长王黎明在《中国电子报》上发表重要讲话，并宣布了2012年工作重点：一是加强组织协调，贯彻落实多项“十二五”规划：二是加强有效供给保障，落实扩大消费需求战略和“走出去”战略：三是促进转型升级，推进结构调整，促进医疗器械、钟表、太阳能热水器、电动自行车等行业健康发展...     

沥青路面施工中的压实机械的合理选配

通过对压实路机的压实机理和沥青路面施工压实工序的分析，提出了沥青路面施工过程中压实机械的合理选配。     

提升江苏自行车行业整体竞争能力——陆金龙先生在“江苏省自行车协会第四届理事会”上的发言摘要

一、行业发展现状介绍及特点（一）行业发展现状 2004年，江苏自行车产量为862．66万辆，占全国的7296．45万辆的12％，比上年9909万辆下降13％，电动自行车162．66万辆，占全国67571万辆，比上年107．95万辆增长5068％。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示，2004年我省完成自行车销售额680459万元，比上年521358万元增长30．52％，其中，自行车零件销售额122810万元，     

京郑远动系统正常运行研究

介绍了京送远动系统运行中存在的问题和原因，制定了对策，并说明了研制过程及试运行效果。