深圳地铁1号线续建工程车辆高速断路器控制原理及故障分析

详细介绍深圳地铁1号线续建工程项目地铁车辆高速断路器的结构及其控制原理,并对运用中的典型故障进行分析。     

王夫之尚“平”的诗学观及理论渊源

王夫之论诗尚"平",其意涵体现在气、势、语言等诗学层面。王夫之尚"平"的诗学观与宋代文学家"诗造平淡"说有着本质的差异,是由宋代理学家的"平淡"诗论开显。于此,王夫之克服了宋代理学家诗学观念与创作实践之间的矛盾,其"平"就是"胸次悠然,暇豫不迫"的内圣境界在诗歌审美中的具体反映。     

珠机城际铁路公铁同层合建桥方案比选

珠机城际铁路金海特大桥跨磨刀门水道主通航孔跨径为3×340 m,采用公铁同层布置,结合桥址区建设条件,对桥型方案进行研究比选。从桥式上对比多塔斜拉桥方案与钢桁拱桥方案,由于设计基准风速大、台风频发、多主跨等因素,考虑经济性、施工难度及施工过程抗风稳定性,最终确定采用(58.5+116+3×340+116+58.5)m多塔斜拉桥方案。在此基础上,针对多塔斜拉桥,对桥塔中置和桥塔外包方案,从结构受力、施工、经济性、景观性等进行综合比选,最终推荐采用温度效应小及抗震性能好、施工工期短、经济性相当、景观效果好的桥塔中置方案。     

湖北恩施渡口河特大桥的施工监控

结合渡口河特大桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工监控原理和方法,以及有限元计算、线形监测、应变测量等方面的技术问题,研究了箱梁的线形预测控制方法和混凝土应变分布特性,科学地指导了施工。施工数据表明该特大桥的施工监控方法和计算方法的有效性以及合理性。上述成果可为同类工程提供参考。     

后置客车散热舱结构探讨

基于国内客车行业的技术现状以及流行的有限元软件，介绍了有限元分析技术在客车开发中的一些具体应用，并对今后的应用前景进行了讨论。     

齐抓共管 自查自纠 打牢基础——青岛港集团开展“消防平安创建活动”记

自2007年10月份开始，青岛港集团积极贯彻山东省及青岛市消防委的有关部署．在港区内开展了消防平安创建活动。集团各单位结合港口安全生产、建设实际，认真贯彻落实消防平安创建要求，积极行动，全面开展了消防大检查、大整治活动。整改火灾隐患，完善消防档案管理，建立健全消防安全管理制度．落实消防安全职责；     

隧道变形的技术处理方案

针对不良地质灾害造成的隧道初期支护出现的严重扭曲、挤压、剪断、急剧下沉等变形现象,并迫使初期支护侵入二次净空,探讨如何在隧道施工中,安全、快速地通过扩挖换拱方法解决此类问题。以新奥法施工为指导思想,汲取相关的技术成果和经验总结,介绍隧道全断面扩挖置换的技术处理方案和施工体会。     

就地热再生设备液压转向系统在线检测技术

对沥青路面就地热再生设备的液压转向系统结构特点进行分析,研究了动态负荷传感型柱塞泵和负荷传感型优先阀的控制特性及整个液压系统的在线检测技术。结果表明:采用这种液压系统在线检测技术能够迅速、准确地检测液压系统的技术状况,并分析故障产生的原因,具有较强的实时性和实用性。     

协同优化方法在电动汽车多学科设计优化中的应用

根据多学科设计优化方法的思想,运用协同优化方法将电动汽车经济性优化问题分解为1个系统级优化问题和若干个子系统级优化问题.以电动汽车经济性最优为日标,协调其动力性能和续驶里程,利用多学科设计软件iSIGHT建立仿真优化模型,并采用自适应模拟退火和广义简约梯度算法进行优化.结果表明,利用协同优化方法在满足电动汽车动力性能和续驶里程的前提下使经济性能达到了最优目标.     

北盘江大桥桥面铺装用浇注式沥青混合料配合比设计应用

浇注式沥青混合料具有不透水、整体性强、柔韧性好和抗老化性能优良的特点.近年来在大中型桥梁、特别是在钢桥桥面铺装中得到了较多的应用,引起了人们的关注.本文从铺装使用的交通条件、气候条件以及混合料的设计等方面出发,着重就浇注式沥青混合料配合比设计在贵州北盘江大桥桥面铺装中的应用进行介绍,为我国的相关研究提供有益的借鉴.