铁路水槽温度计算机控制系统的研究

作者研究设计可自动控制水槽温度变化的计算机系统.系统采用单回路PID算法设计,实现了水槽温度按照工艺曲线给定的温度变化.     

绿色、和谐、以人为本的城市交通规划策略分析

本文章在借鉴、参略出发,综合阐述了土地利用考国内外先进城市交通规划理念的基础上,从绿色、和谐、以人为本的规划策交通结构一体化对城市规划的影响和意义,并从交通需求管理的角度对城市交通规划进行了全方位、深层次分析,对城市交通规划的研究和实施具有一定的借鉴和参考价值。     

用快速归一化互相关进行缺陷检测

提出用于缺陷检测的快速归一化互相关计算,用和表计算图像均值、图像方差和图像间的相关,使计算对模板窗口的尺寸保持不变,计算复杂度明显降低.     

西北农村窖水水质与生物降解作用分析

针对不同集雨面不同时期的窖水水质污染特征和生物降解作用研究薄弱的问题,以西北某农村水泥窖水为对象,通过为期一年的水质监测,考察了常规参数和细菌学参数的变化过程,评价了水质的优劣状况,分析了微生物群落结构.结果表明:窖水水质因时间序列的不同而有所不同,且受集雨面影响较大;以砖瓦屋顶和水泥地面作为集雨面的窖水水质最优;与常...     

大水位差高桩梁板码头系靠船结构及前排桩基选型

以某综合码头为例,结合大水位差高桩梁板码头系靠船结构及前排桩基的选型,对其系靠船结构和前排桩基进行优化,提出了混凝土系靠船结构+PHC桩的新型高桩梁板码头结构形式,从结构受力、耐久性及经济性等方面与传统钢系靠船结构+钢管桩结构形式对比。结果表明:该新型码头结构受力明确、耐久性好,不仅降低了工程造价和使用期的维护费用,还有效地解决了钢结构易锈蚀等问题,为以后类似大水位差高桩梁板码头结构设计提供技术参考。     

刚度激励对机车齿轮传动系统固有特性的影响

以机车齿轮传动系统为研究对象,建立考虑时变啮合刚度的多自由度扭转振动模型,计算机车传动齿轮的啮合刚度并进行Fourier级数变换,将变换后的啮合刚度分别取一次谐波到六次谐波,模拟得到机车传动齿轮时变啮合刚度拟合函数曲线.采用四阶变步长Runge-Kutta数值方法对机车齿轮系统振动微分方程进行求解,分析得到不同啮合刚度对机车齿轮传动系统固有特性的影响,研究表明:随着啮合刚度的增加,齿轮系统的振幅增大,同时系统低频部分的固有频率减小,高频部分的固有频率增大.     

地铁特长海底隧道消防给水系统设计研究

目前国内地铁特长海底隧道消防系统的设置尚无明确标准可依,为了深入研究地铁特长海底隧道消防系统的设计标准,结合青岛、厦门等地的地铁特长海底隧道消防系统设计,分析了地铁特长海底隧道的火灾原因及特点,提出了特长隧道内消火栓、轻水泡沫及自动喷水灭火系统等典型方案设计建议,并对地铁特长海底隧道消防给水系统设计中的一些关键技术问题从方案比选等方面加以论述,其中包括一些关于地铁特长海底隧道消防给水系统设计方面的思考和体会。推荐消火栓系统+联络通道内设置高压细水雾系统,指出管材及管道结构安全是设计中应重点关注的问题。     

哈萨克斯坦期望与GE公司合作制造150台调车内燃机车

美国GE公司宣布,它将与哈萨克斯坦机车股份公司（JSC Locomotiv）和Kurastyru Zauty股份公司（JSC KZ）签署一份提供150台调车内燃机车的谅解备忘录。GE公司将之称为“对发展哈萨克斯坦共和国铁路基础设施的一个长期承诺的下一个里程碑”。     

某大跨度连续刚构桥的施工控制

本文重点阐述某大跨度连续刚构桥施工控制中结构变形控制的原则和方法。