大跨度预应力箱梁架桥机构造拼装与造价分析

大跨度架桥机（造桥机）是架设PC铁路桥梁和公路桥梁的专用设备。此文介绍了跨度96m和跨度109m大跨度架桥机的技术性能、结构构造、安装技术、施工组织和施工定额。     

零排放之路——内燃机非禁不可？

目前禁用内燃机的呼声甚嚣尘上，如果真的彻底禁用了内燃机，汽车工业将会如何发展？小编带你一探究竟。     

点滴改变 举手之劳 让地球休“熄”一小时

全球气候正在变暖，节能环保迫在眉睫。一向倡导环保的《方程式赛车》杂志社于3月28日（周六）晚上8：30参与了由世界自然基金会（WWF）倡导并首发在中国发起的“地球一小时”熄灯活动。     

不仅仅是一个名字—2009MINI UNITED及50周年全球庆典

这是在50年前经典Mini问世并获得成功后，Mini的创始人亚力克·伊斯哥尼斯爵士的一句名言。正是这款当时为了应对英国能源危机而诞生的小车，让现今无数车迷为之疯狂。2009年是Mini诞生50周年，我非常有幸的作为全球100位记者亲赴Mini的诞生地—英国，共同见证Mini50年的辉煌。     

一代经典的落幕

事岀有因:虽然停产了,但仍值得向这个经典致敬2012年6月22日,当最后一台马自达转子发动机在位于广岛宇品的马自达工厂下线之后,这台全球知名的发动机就正式停产了。马自达转子发动机是在第二次世界大战之后,由德国的工程师菲利克斯·沃克尔所研发的,所以也有人称它为沃克尔发动机。而马自达公司是于1961年从奥迪一NSU汽车联盟有限公司股份公司购买了沃尔克发动机的生产权,并进行生产的。在解决了转子引擎一系列的缺陷后,最终被运用到首款跑车RX-7中,随后发布的RX-8跑车中也装备了马自达转子发动机。转子发动机最大的特点是动力强劲,但由于其     

奥迪电动车技术全方位解决方案(上)

在国内举办过两次“奥迪科技日”活动后，2011年4月7日，一汽－大众奥迪邀请了国内60位行业专家和媒体来到德国奥迪总部，为中国媒体单独举办了一场以“e创未来”为主题的科技日活动，并首次为中国媒体提供全系电动车型的试驾体验，集中展示了奥迪品牌在汽车高效技术与新能源领域超过20年的成果。同时，中国媒体也成为奥迪A3 e－tron纯电动车全球首批公开试驾的媒体。     

一样？不一样！——MINI CLUBMAN和大众途锐W12

MINI和途锐，如果单从前面来看它们两个并没有什么特殊的地方，也许价格昂贵了一些，并不是平凡市民所能享受的产品，但还达不到令人惊讶的地步。不过如果你转向后面，事情就不一样了，CLUBMAN用它独特的车门设计，     

高效驱动 驰骋未来 舍弗勒2014汽车技术研讨会展示最新技术

<正>为应对来自环境、资源、市场和技术等方面的挑战,舍弗勒提出了"高效驱动,驰骋未来"的战略发展方向,从驱动技术、城市交通、城际交通和可再生能源等四方面开发更节能、更高效和更适用的产品与解决方案。2014舍弗勒大中华区汽车技术研讨会日前在苏州举行,研讨会全面展示了舍弗勒集团最新技术和产品,以及面向未来的研发重点。舍弗勒集团首席执行官兼首席财务官克劳斯·罗森菲尔德(Klaus     

VAMA展示轻量化汽车板解决方案

<正>由华菱钢铁与安赛乐米塔尔共同出资组建的合资企业VAMA计划于2014年6月正式投产,公司将引入安赛乐米塔尔先进的高强度汽车钢板技术,满足中国汽车产业对于高端汽车钢板的需求。华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(简称"VAMA")日前在上海举办了首届"华菱安赛乐米