防治发动机产生水垢的几种方法

发动机产生水垢会使发动机温度过高,影响其动力性和经济性,产生水垢的原因除水质过硬外,就是使用冷却水方法不正确而造成。现谈几点工作体会。 一、给发动机“喝”开水。造成水垢主要原因在于水质,我国大部分地区水质较硬,很易产生水垢。如果把水烧沸,会使水质软化。给发动机加烧开软化后的水,会大大减少水垢的形成。     

车灯配光镜模具三角侧花纹制造工艺及难点研究

在车灯配光镜模具中,三角花纹是比较特殊的结构。比较了普通侧花纹和三角侧花纹,针对三角侧花纹结构特点,研究出了其制造工艺路线,并分别对其在制造中碰到的关键技术和诸多难点,逐一进行了分析,并提出了独特的系统解决方案。在某一副车灯前照灯配光镜模具中,进行了切削实证,模具T0后的效果是令人满意的。     

自卸汽车举升机构技术分析

本文以ＣＡ３１０１Ｋ２Ｂ汽车底盘改装的双缸直推式和连杆组合式两种不同举升机构的自卸汽车为实例，对其油压特性和车架受力进行分析，阐述了两种不同举升机构的技术特点。     

横向载荷下复合材料层合板插层补强设计

船体结构根据实际功能或者结构安装等的需要,对复合材料结构开孔不可避免,因此对于开孔进行补强的研究和设计就显得十分重要。目前对于层合板开孔补强的研究,载荷形式多为拉伸、压缩、剪切或者它们的组合载荷。本文主要讨论的是横向弯曲这种载荷形式下,对插层对称补强设计、插层非对称补强设计2种补强形式进行有限元数值模拟,计算X轴方向应力(S_(11))的最大值,并与未补强模型进行比较,得到S_(11)减小的比例。然后分别讨论补片铺层和补片半径比这2个参数对补强结果的影响;最后讨论在不同补片铺层和补片半径比下,2种不同补强形式S_(11)最大值的变化规律,得出S11最大值减小最多的补强形式。通过上述规律,可以得出在横向弯曲载荷下,不同补强形式、不同补片半径比以及不同补片铺层之间的联系和关系,为开孔补强设计提供参考。     

探讨高速公路软基施工的处理方法

伴随着"十三五"规划的开局,各地政府均进一步的开始交通基础设施建设,尤其是高速公路方面,但在我国中南部存有大量的软弱基础,因此科学地研究软土地基的处理方法就具有重要意义。文章首先对现阶段软基的处理实施情况及问题进行了大体的分析总结,并简要阐述了软基处理的原则,然后针对性地提出了软基的基本处理方法,满足了路基稳定性及承载力的要求,达到了预期效果。     

会开不会修 人为造故障

在维护修理车辆时,常发现部分驾驶员因不懂汽车零部件使用性能,或对其工作原理不了解,从而造成许多人为故障。 1.一辆北京BJ2021型汽车,三级维护完后出现车辆操纵稳定性变差的情况,汽车行驶不顺并产生振动。原因找不到,送几家厂修理,花钱不少但不奏效,最后送我处修理。原来是轮胎旋转方向弄反了。因为     

煤、油两用燃烧器的应用

进入21世纪以来,国际石油价格成倍增长,最新信息表明,国际市场原油期货价格已经突破每桶100美元,并仍将上涨。近年来,公路建设发展迅速,带动了沥青混合料搅拌设备市场的不断扩大,然而不断上涨的燃油价格使得市场竞争更加激烈。对所有沥青搅拌设备用户而言,随着利润空间的不断缩小,     

社会生活过程导向的高职公共基础课程建设的若干问题

文章分析了高职公共基础课程建设过程中贯彻社会生活过程导向的原因,提出了具体实施办法,并且明确了在贯彻过程中需要避免走进几个误区,具有一定的实用价值。     

新件也有误人时

油压表传感器。近日一台NJ130车因油压为“零”送修,经检其电路、油路、油压表均正常,便认定是油压表传感器有故障。经测试发现确是传感器有断路故障,便弃旧更新。购来新传感器装上一试,吓了一跳,油压竟显示到无穷     

高聚物注浆抬升技术在无砟轨道沉降整治中的应用

高速铁路无砟轨道开通运营后出现的路基沉降超标问题,直接影响线路的平顺性。通过对无砟轨道路基沉降整治思路分析,确定了注浆抬升的整治方案。介绍了高聚物注浆的抬升机理、机具配备、施工工艺流程、关键施工要点。工程实践表明,高聚物注浆抬升技术能够实现运营高速铁路无砟轨道结构的精确抬升,恢复沉降地段线路平顺性。